Das seit November 2005 lieferbare Peugeot 407 Coupe, knüpft an die lange Tradition der Coupe´s bei Peugeot an. Das in der Mercedes-Benz E-Klasse angesiedelte Coupe dominiert als Neuwagen 2009, an der Frontpartie mit großen Einlässen für die Kühlluft und mandelförmigen Bi-Xenon-Scheinwerfern. Die seitlich in der Frontschürze angedeuteten Lufteinlässe erscheinen wie die Kiemen eines Haifischs und sollen in der Seitenansicht des Peugeot 407 Coupé einen wirkungsvollen Akzent setzen. Im Vergleich zur Peugeot 407 Limousine ist das Peugeot 407 Coupé um 14 Zentimeter länger (4,82 Meter). Motorisiert ist das Coupe (seit 2009 nur noch als Diesel ) mit einem 2,0-Liter-Dieselmotor mit 163 PS (Verbrauch 6,8 Liter auf 100 km), sowie als Topmodell mit einem 3,0-Liter-V6 Selbstzünder mit 240 PS , der im Durschnitt nur 7,3 Liter Diesel verkonsumiert und die neue Bremsenergie-Rückgewinnung spendiert bekam, und dem 165 PS starken 2,0-Liter-Diesel, der mit einem Verbrauch von nur 5,4 Litern überzeugen kann. In der Ausstattungsversion Platinum verfügen die Bi-Xenon-Scheinwerfer des Peugeot 407 Coupé über ein adaptives Kurvenlicht . Zusätzlich zur Einparkhilfe hinten bietet die Ausstattungsvariante Platinum eine Einparkhilfe vorn mit akustischer sowie visueller Warnung für den Fahrer. Die Audioanlage RD4 des Peugeot 407 Coupé Platinum ist um ein JBL- Soundsystem mit MP3-Funktion und 6-fach- CD -Wechsler erweitert. Für noch mehr Ambiente sorgen die serienmäßige Lederausstattung und die elektrisch verstell- und beheizbaren Vordersitze. Sie finden das Peugeot 407 Coupe bei mobile.de als Gebrauchtwagen oder preiswerten Jahreswagen !