Peugeot 307 CC
Peugeot 307 CC als Gebrauchtwagen oder neues Fahrzeug
Auf dem Auto -Salon in Genf 2003 feierte eine attraktive Variante des Kompaktmodells PEUGEOT 307 ihre Weltpremiere. Der PEUGEOT 307 CC führt in seiner Konzeption den unverwechselbaren Charakter des historischen Vorbilds 402 Eclipse aus den dreißiger Jahren fort und bietet mit seinem elektrohydraulisch versenkbaren Stahldach zwei Fahrzeugkonzepte in einem. Mit geschlossenem Dach präsentiert sich der PEUGEOT 307 CC als Coupé, kann aber innerhalb von 25 Sekunden per Knopfdruck in ein Cabrio für vier Personen umgewandelt werden. Im Vergleich zur Limousine, besitzt der PEUGEOT 307 CC eine stärker geneigte Frontscheibe mit verstärkten A-Säulen. Sie sorgt bei geöffnetem Dach nicht nur für einen zugfreien Innenraum, sondern verleiht dem Auto, in Verbindung mit dem um 14 Zentimeter verlängerten hinteren Überhang, auch eine gestreckte und dynamische Linie. Große Rückleuchten in LED-Technik akzentuieren das Heck des PEUGEOT 307 CC zusätzlich. Verschieden Benzinmotoren von 109-177 PS und ein Diesel mit 136 PS sind für den PEUGEOT 307 CC lieferbar. Interesse an einem günstigen Coupé- Cabriolet ? Ob als Neufahrzeug , Jahres- oder Gebrauchtwagen , bei mobile.de bleiben keine Auto-Wünsche offen.
8 Angebote für Peugeot 307 CC gebraucht oder neu
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19.990 EUR
Peugeot 307 CC 140 JBL Cabrio/Roadster Grau
Cabrio/Roadster
27574 Bremerhaven
Grau 103 kW Benzin Schaltgetriebe
Klimaautomatik Lederausstattung Leichtmetallfelgen ZentralverriegelungFahrzeug parken -
15.900 EUR*
Peugeot 307 CC 2.0 Platinum Cabrio/Roadster
Cabrio/Roadster
48429 Rheine , HU & AU neu
Metallic 130 kW Benzin Schaltgetriebe
Klimaautomatik Lederausstattung Leichtmetallfelgen ZentralverriegelungFahrzeug parken -
16.800 EUR*
Peugeot 307 CC Platinum HDI 135 Cabrio/Roadster Grau
Cabrio/Roadster
66606 St. Wendel
Grau Metallic 100 kW Diesel Schaltgetriebe
Klimaautomatik Lederausstattung Leichtmetallfelgen ZentralverriegelungFahrzeug parken -
16.900 EUR
Peugeot 307 CC HDi FAP 135 Platinum
Cabrio/Roadster
92318 Neumarkt , HU & AU neu
Rot 100 kW Diesel Schaltgetriebe
Klimaautomatik Lederausstattung Leichtmetallfelgen Zentralverriegelung Kraftstoffverbr. (komb./innerorts/außerorts): 6.0/7.7/5.1 l/100 km**, CO2-Emissionen komb.159 g/kmFahrzeug parken -
15.890 EUR
Peugeot 307 CC HDi FAP 135 JBL
Cabrio/Roadster
93049 Regensburg , HU & AU neu
Silber Metallic 100 kW Diesel Schaltgetriebe
Klimaautomatik Leichtmetallfelgen Zentralverriegelung El. FensterheberFahrzeug parken -
15.990 EUR*
Peugeot 307 CC 180 Platinum Cabrio/Roadster Blau
Cabrio/Roadster
45136 Essen
Blau Metallic 130 kW Benzin Schaltgetriebe
Klimaautomatik Lederausstattung Leichtmetallfelgen ZentralverriegelungFahrzeug parken -
19.990 EUR*
Peugeot 307 CC 140 JBL Cabrio/Roadster Rot
Cabrio/Roadster
09116 Chemnitz
Rot Metallic 103 kW Benzin Schaltgetriebe
Klimaautomatik Lederausstattung Leichtmetallfelgen Zentralverriegelung Kraftstoffverbr. (komb./innerorts/außerorts): 8.1/11.3/6.2 l/100 km**, CO2-Emissionen komb.192 g/kmFahrzeug parken -
17.990 EUR
Peugeot 307 CC HDi FAP 135 Platinum
Cabrio/Roadster
16909 Wittstock , HU & AU neu
Schwarz Metallic 100 kW Diesel Schaltgetriebe
Klimaanlage Lederausstattung Leichtmetallfelgen ZentralverriegelungFahrzeug parken
*MwSt. ausweisbar
** Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer PKW können dem 'Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch, die offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und den offiziellen Stromverbrauch neuer PKW' entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der 'Deutschen Automobil Treuhand GmbH' unentgeltlich erhältlich ist unter www.dat.de.
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| Elektrik, Licht, Elektronik |












Die Zahl der beanstandeten Fahrzeuge beim 307 liegt leicht über der Norm, dagegen ist Korrosion an diesem Fahrzeug kein Thema. An älteren Autos fallen den DEKRA Prüfern auch der Bereich Motor/Umwelt relativ selten auf. Schlechte Noten gibt es aber für viele ausgeschlagene Spurstangengelenke und die Bremsanlage, an der häufiger das Tragbild der Bremsscheiben und auch schwergängige Bremssättel Probleme machen. Das kann ins Geld gehen.