Peugeot 307 CC
Peugeot 307 CC als Gebrauchtwagen oder neues Fahrzeug
Auf dem Auto -Salon in Genf 2003 feierte eine attraktive Variante des Kompaktmodells PEUGEOT 307 ihre Weltpremiere. Der PEUGEOT 307 CC führt in seiner Konzeption den unverwechselbaren Charakter des historischen Vorbilds 402 Eclipse aus den dreißiger Jahren fort und bietet mit seinem elektrohydraulisch versenkbaren Stahldach zwei Fahrzeugkonzepte in einem. Mit geschlossenem Dach präsentiert sich der PEUGEOT 307 CC als Coupé, kann aber innerhalb von 25 Sekunden per Knopfdruck in ein Cabrio für vier Personen umgewandelt werden. Im Vergleich zur Limousine, besitzt der PEUGEOT 307 CC eine stärker geneigte Frontscheibe mit verstärkten A-Säulen. Sie sorgt bei geöffnetem Dach nicht nur für einen zugfreien Innenraum, sondern verleiht dem Auto, in Verbindung mit dem um 14 Zentimeter verlängerten hinteren Überhang, auch eine gestreckte und dynamische Linie. Große Rückleuchten in LED-Technik akzentuieren das Heck des PEUGEOT 307 CC zusätzlich. Verschieden Benzinmotoren von 109-177 PS und ein Diesel mit 136 PS sind für den PEUGEOT 307 CC lieferbar. Interesse an einem günstigen Coupé- Cabriolet ? Ob als Neufahrzeug , Jahres- oder Gebrauchtwagen , bei mobile.de bleiben keine Auto-Wünsche offen.
3 Angebote für Peugeot 307 CC gebraucht oder neu
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15.000 EUR
Peugeot 307 CC HDi FAP 135 Tendance
Cabrio/Roadster
23617 Stockelsdorf
100 kW Diesel Schaltgetriebe
Klimaautomatik Leichtmetallfelgen Zentralverriegelung El. FensterheberFahrzeug parken -
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16.490 EUR
Peugeot 307 CC HDi FAP 135 Platinum
Cabrio/Roadster
16909 Wittstock , HU & AU neu
Schwarz Metallic 100 kW Diesel Schaltgetriebe
Klimaanlage Lederausstattung Leichtmetallfelgen ZentralverriegelungFahrzeug parken -
19.990 EUR*
Peugeot 307 CC 140 JBL Cabrio/Roadster Rot
Cabrio/Roadster
09116 Chemnitz
Rot Metallic 103 kW Benzin Schaltgetriebe
Klimaautomatik Leichtmetallfelgen El. Fensterheber El. Wegfahrsperre Kraftstoffverbr. (komb./innerorts/außerorts): 8.1/11.3/6.2 l/100 km**, CO2-Emissionen komb.192 g/kmFahrzeug parken
*MwSt. ausweisbar
** Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer PKW können dem 'Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch, die offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und den offiziellen Stromverbrauch neuer PKW' entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der 'Deutschen Automobil Treuhand GmbH' unentgeltlich erhältlich ist unter www.dat.de.
bereitgestellt von DEKRA
| Fahrwerk, Lenkung | |
| Motor, Umwelt | |
| Karosserie, Rahmen, Innenraum | |
| Bremsanlage | |
| Elektrik, Licht, Elektronik |
- Fahrzeug ist in dieser Baugruppe besser als der Durchschnitt
- Fahrzeug entspricht in dieser Baugruppe dem Durchschnitt
- Fahrzeug ist in dieser Baugruppe schlechter als der Durchschnitt
Typgenaue Auswertung
Für den DEKRA Gebrauchtwagenreport erstellt DEKRA aus den Daten aller verfügbaren Fahrzeugprüfungen (Hauptuntersuchungen) eines Fahrzeugmodells ein typgenaues, fahrzeugspezifisches Mängelprofil. Jede Generation eines Modells wird separat ausgewertet.DEKRA gibt nur Werte an, wenn im jeweiligen Laufleistungsbereich mindestenes 1.000 Fahrzeuge eines Modells untersucht wurden.
Laufleistung statt Fahrzeugalter
Die festgestellten Mängel eines Fahrzeugs werden nach drei Laufleistungsbereichen ausgewertet, da der technische Zustand eines Fahrzeuges wesentlich stärker von den gefahrenen Kilometern als von Fahrzeugalter beeinflusst wird.
Laufleistungsbereiche
- Laufleistungsbereich: 0 – 50 tkm
- Laufleistungsbereich: 50 – 100 tkm
- Laufleistungsbereich: 100 – 150 tkm
Informationen erhoben und bereitgestellt durch DEKRA. mobile.de und DEKRA können keine exakte Übereinstimmung mit dem tatsächlich angebotenen Fahrzeug garantieren.
Die Zahl der beanstandeten Fahrzeuge beim 307 liegt über dem Durchschnitt in der Kompaktklasse. Korrosion ist an diesem Fahrzeug kein Thema. Schlechte Noten gibt es aber für viele ausgeschlagene Spurstangengelenke und die Bremsanlage, an der häufiger das Tragbild der Bremsscheiben und auch schwergängige Bremssättel Probleme machen. Das kann ins Geld gehen.