Peugeot 3008 1.6 THP 165

Peugeot 3008
Peugeot 3008 1.6 THP 165

Peugeot 3008 1.6 THP 165

Der Peugeot 3008 1.6 THP 165 Neuwagen wird seit dem Sommer 2015 das Topmodell der SUV -Baureihe gefertigt. Parallel profitierte der neue oder gebrauchte Peugeot 3008 1.6 THP 165 von der Modelpflege, die das seit 2009 produzierte SUV für die zweite Modelldekade auffrischte. Als Fünftürer verfügt der Peugeot 3008 1.6 THP 165 Gebrauchtwagen über reichlich Platz für die Insassen mitsamt Gepäck. Das knapp 1,6 Tonnen schwere SUV wird von einem Ottomotor mit vier Zylindern und 1,6 Liter Hubraum angetrieben. Die Leistung von 165 PS erreicht der Benziner mit der Unterstützung der Benzindirekteinspritzung und eines Abgasturboladers. Das Drehmoment von 240 Nm ab 1.400 Touren wird über eine 6-gängige Automatik auf die Vorderräder des Peugeot 3008 1.6 THP 165 Gebrauchtwagen übertragen. Der Wettbewerber auf VW Tiguan , Opel Mokka oder Hyundai Tucson beschleunigt seine Masse in 9,6 Sekunden auf das Niveau der Landstraße. Wird der gebrauchte Peugeot 3008 1.6 THP 165 unter Vollgas gefahren, erreicht das SUV eine Höchstgeschwindigkeit von 206 km/h. Selbstredend, dass dann die Werksangaben für den Durchschnittsverbrauch von 6,0 L/100 km wohl kaum erreicht werden können. Der neue oder gebrauchte Peugeot 3008 1.6 THP 165 wird in die Energieeffizienzklasse B eingeordnet und wird mit 138 g CO²/km in die EURO6 Norm anhängig. Finden Sie einen gebrauchten Geländewagen wie den Range Rover Defender oder einen Jahreswagen des Nissan Juke bei mobile.de!

20 ANGEBOTE FÜR Peugeot 3008 1.6 THP 165 GEBRAUCHT ODER NEU




















* Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer PKW können dem 'Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch, die offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und den offiziellen Stromverbrauch neuer PKW' entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der 'Deutschen Automobil Treuhand GmbH' unentgeltlich erhältlich ist unter www.dat.de.

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Verbrauch, Umweltdaten & Kostenbereitgestellt vom ADAC
Eco-Daten:
Verbrauch (lt. Hst.)6,0l/100km
Verbrauch (lt. ADAC)--
CO2-Emissionen138g/km
Umweltzone4 (grün)
Kosten-Daten:
Kosten / Monat709€ / Monat 
Kosten / km57ct / km 
Versicherungsklasse18HF/17TK/20VK
KFZ-Steuer118€ / Jahr 
Informationen erhoben und bereitgestellt vom ADAC (Stand: 4/2016). mobile.de kann keine exakte Übereinstimmung mit dem tatsächlich angebotenen Fahrzeug garantieren.Quelle: ADAC e.V.
GEBRAUCHTWAGENREPORTbereitgestellt vom DEKRA
Im Rahmen der DEKRA Hauptuntersuchung werden Fahrzeugtypen beurteilt. Die Tabelle zeigt Stärken und Schwächen der geprüften Fahrzeugtypen, abweichend vom Durchschnitt aller untersuchten Fahrzeuge. (Fahrzeugtypen > 1000 Untersuchungen in zwei Jahren)
  • Fahrwerk, Lenkung
  • Motor, Umwelt
  • Karosserie, Rahmen, Innenraum
  • Bremsanlage
  • Elektrik, Licht, Elektronik
Kommentar des Sachverständigen
Der 3008 basiert auf der Basis des kleineren 308 und ist weniger als klassischer Geländegänger, sondern vielmehr als Crossover zu sehen. Bei der Hauptuntersuchung liefert der 3008 insgesamt ein recht positives Ergebnis ab. In der Baugruppe der Bremsanlage wurde hin und wieder ein erhöhter Verschleiß an der Bremsanlage festgestellt, wofür das erhöhte Fahrzeuggewicht verantwortlich sein dürfte. In der Baugruppe Elektrik schlagen meist nur verstellte Scheinwerfer negativ zu Buche.
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