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Peugeot 207 CC

Peugeot 207
Peugeot 207 CC

Peugeot 207 CC

Als der PEUGEOT 207 CC auf dem Genfer Auto -Salon im März 2007 seine Weltpremiere feierte, trat er die Nachfolge des äußerst erfolgreichen – und vor allem bei Frauen sehr beliebten – Coupé- Cabriolets 206 CC an. Seitdem wird der PEUGEOT 207 CC mit drei Motoren angeboten: In der Basisversion namens 207 CC Filou 120 steckt ein 1,6-Liter-Benziner mit 120 PS. Die günstigste Diesel-Variante ist der PEUGEOT 207 CC Filou HDi FAP 110 mit 1,6-Liter-HDi-Diesel und serienmäßigem FAP-System (109 PS). Wer mit diesem Ganzjahres- Cabrio noch zügiger dahingleiten will, sollte auf den PEUGEOT 207 CC mit dem 150 PS starken 1.6-Turbo-Aggregat zurückgreifen – am besten in der Ausstattungsvariante Sport. Als 2+2-Sitzer mit vollautomatischem Metallklappdach verfügt der PEUGEOT 207 CC nicht nur in der Top-Ausstattung Platinum über eine umfassende Sicherheitsausstattung. Dazu gehören beispielsweise fünf Airbags, ESP und ein Überschlagschutz mit pyrotechnischer Auslösung der aktiven Sicherheitsbügel, die serienmäßig verchromt sind und dem PEUGEOT 207 CC eine besonders elegante Wirkung verleihen. Wenn Sie sich für den Kleinwagen PEUGEOT 207 interessieren und insbesondere mit der offenen Version PEUGEOT 207 CC liebäugeln, finden Sie bei mobile.de dieses Cabrio als Neufahrzeug oder Gebrauchtwagen .

1.911 ANGEBOTE FÜR Peugeot 207 CC GEBRAUCHT ODER NEU




















* Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer PKW können dem 'Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch, die offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und den offiziellen Stromverbrauch neuer PKW' entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der 'Deutschen Automobil Treuhand GmbH' unentgeltlich erhältlich ist unter www.dat.de.

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