Peugeot 206 CC Roxy
Peugeot 206 CC Roxy als Gebrauchtwagen oder neuer Kleinwagen
PEUGEOT präsentiert im Mai 2006 in Kooperation mit der Firma Quiksilver das Sondermodell PEUGEOT 206 CC Roxy – Roxy ist die speziell für eine weibliche Zielgruppe entwickelte Marke des Sportartikelherstellers Quiksilver. Der PEUGEOT 206 CC Roxy ist eine exklusive auf 200 Einheiten limitierte Auflage des Coupé Cabriolets und zeichnet sich durch den Polsterbezug „Honky Tonk“, 16-Zoll-Leichtmetallfelgen „Ouragan“, Sonderlackierung metallic „Stahl Grau“ und zahlreichen Aluminium-Applikationen aus. Erhältlich ist das Sondermodell als PEUGEOT 206 CC Roxy 110 (1,6/16V-Benziner 109 PS) oder als 206 CC Roxy HDi FAP 110 (1,6/16V-Diesel mit serienmäßigem Russpartikelfiltersystem FAP und 109 PS). Der PEUGEOT 206 CC Roxy bietet laut dem französischen Automobil-Hersteller einen Kundenvorteil von bis zu 1.200 Euro. Auf der Suche nach einem günstigen Cabrio ? Bei mobile.de finden Sie günstige Cabrios sämtlicher Marken, sowohl neu als auch gebraucht.
1 Angebote für Peugeot 206 CC Roxy gebraucht oder neu
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7.990 EUR*
Peugeot 206 CC Roxy HDI 110 JBL 60
Cabrio/Roadster
80807 München
Grau Metallic 80 kW Diesel Schaltgetriebe
Klimaanlage Leichtmetallfelgen Zentralverriegelung El. WegfahrsperreFahrzeug parken
*MwSt. ausweisbar
| Eco-Daten: | ||
|---|---|---|
| Verbrauch (lt. Hst.) | 5,8 | l/100km |
| Verbrauch (lt. ADAC) | -- | l/100km |
| CO2-Emissionen | 133 | g/km |
| Umweltzone | 4 | |
| Kosten-Daten: | ||
|---|---|---|
| Kosten / Monat | 400 | € / Monat 
Berechnet auf Grundlage einer 4-jährigen Fahrzeughaltung und einer durchschnittlichen jährlichen Laufeistung von 15.000 km.
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| Kosten / km | 32 | Cent / km
Berechnet auf Grundlage einer 4-jährigen Fahrzeughaltung und einer durchschnittlichen jährlichen Laufeistung von 15.000 km.
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| Versicherungsklasse | 16HF/15TK/16VK | |
| KFZ-Steuer | 50 | € / Jahr
Die Kraftfahrzeugsteuer wurde zum 1. Juli 2009 reformiert. Änderungen betreffen im Wesentlichen nur Pkw, die nach Juli 2009 erstmals zum Verkehr zugelassen wurden. Für Pkw, die zwischen dem 5. November 2008 und 30. Juni 2009 zugelassen wurden, gilt eine sog. "Günstigerregelung". Bei Pkw mit Erstzulassung vor dem 5. November 2008 errechnet sich die Steuer, wie bisher, aus dem Hubraum und der "Schadstoff-Schlüsselnummer". Für alle ab 1. Juli 2009 erstmals zugelassenen Pkw wird zur Steuerberechnung neben dem Motor-Hubraum auch der CO2-Wert (Kohlendioxid-Ausstoß) herangezogen.
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mobile.de kann keine exakte Übereinstimmung mit dem tatsächlich angebotenen Fahrzeug garantieren.
bereitgestellt von DEKRA
| Fahrwerk, Lenkung | |
| Motor, Umwelt | |
| Karosserie, Rahmen, Innenraum | |
| Bremsanlage | |
| Elektrik, Licht, Elektronik |
- Fahrzeug ist in dieser Baugruppe besser als der Durchschnitt
- Fahrzeug entspricht in dieser Baugruppe dem Durchschnitt
- Fahrzeug ist in dieser Baugruppe schlechter als der Durchschnitt
Typgenaue Auswertung
Für den DEKRA Gebrauchtwagenreport erstellt DEKRA aus den Daten aller verfügbaren Fahrzeugprüfungen (Hauptuntersuchungen) eines Fahrzeugmodells ein typgenaues, fahrzeugspezifisches Mängelprofil. Jede Generation eines Modells wird separat ausgewertet.DEKRA gibt nur Werte an, wenn im jeweiligen Laufleistungsbereich mindestenes 1.000 Fahrzeuge eines Modells untersucht wurden.
Laufleistung statt Fahrzeugalter
Die festgestellten Mängel eines Fahrzeugs werden nach drei Laufleistungsbereichen ausgewertet, da der technische Zustand eines Fahrzeuges wesentlich stärker von den gefahrenen Kilometern als von Fahrzeugalter beeinflusst wird.
Laufleistungsbereiche
- Laufleistungsbereich: 0 – 50 tkm
- Laufleistungsbereich: 50 – 100 tkm
- Laufleistungsbereich: 100 – 150 tkm
Informationen erhoben und bereitgestellt durch DEKRA. mobile.de und DEKRA können keine exakte Übereinstimmung mit dem tatsächlich angebotenen Fahrzeug garantieren.
Die Prüfer von DEKRA stellen am 206 häufiger Mängel fest als beim Klassendurchschnitt. Probleme bereiten schon bei geringen Laufleistungen schwergängige Bremskraftregler und der Zustand von Bremsscheiben, Belägen und Bremsschläuchen. Ein weiterer Schwachpunkt sind die Gelenke der Vorderachse. Beim Kauf sollte weiter auf die überdurchschnittlich oft bemängelte Elektrik/Elektronik geachtet werden.