Peugeot 2008 HYbrid Air

Peugeot 207
Peugeot 2008 HYbrid Air

Peugeot 2008 HYbrid Air

Mit dem zum Genfer Autosalon 2013 vorgestellten Peugeot 2008 HYbrid Air geht der französische Konzern einen völlig neuen Weg für die Zukunft der Hybridautos . Über einen neu entwickelten Antrieb soll der Kraftstoffverbrauch des kleinen Van auf 2,0 Liter pro 100 Kilometer minimiert werden können. Neben dem herkömmlichen Diesel- oder Ottomotor ist ein hydraulisch arbeitendes Aggregat, das in Zusammenarbeit mit Bosch entwickelt wurde, das eigentliche Highlight des Peugeot 2008 HYbrid Air Neuwagen . Im Wesentlichen besteht das Hydrauliksystem aus zwei Einheiten, die ihre Energie in Druckspeichern bevorraten. So kann kinetische Energie aus dem Fahrbetrieb des Peugeot 2008 HYbrid Air als hydraulischer Druck gespeichert werden, um dann bei Bedarf den Verbrennungsmotor des Van zu entlasten. Im Stop & Go Verkehr in Städten kann das Hybridsystem als alleiniger Antrieb genutzt werden und erlaubt eine Höchstgeschwindigkeit von 50 km/h. Die Verbrenner des Peugeot 2008 HYbrid Air setzen sich aus Dreizylindermotoren mit 1,2 Liter Hubraum zusammen, sodass ein durchschnittlicher Verbrauch von 2,9 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer Strecke erreicht werden kann. Auf der Suche nach einem neuen oder gebrauchten Hybridauto ? Bei mobile.de finden Sie in den Inseraten einen Toyota Yaris Hybrid Neuwagen oder einen Gebrauchtwagen wie dem Mercedes-Benz S 400h zu fairen Kaufpreisen!

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* Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer PKW können dem 'Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch, die offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und den offiziellen Stromverbrauch neuer PKW' entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der 'Deutschen Automobil Treuhand GmbH' unentgeltlich erhältlich ist unter www.dat.de.

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