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Opel Vectra OPC

 Opel Vectra Caravan OPC 20.990 EUR
Opel Vectra C OPC NAVI RECARO PDC AFL (Caravan) 15.997 EUR
Opel Vectra Caravan 2,8T OPC *Recaro*Navi*Xenon* 11.990 EUR
Opel Vectra Caravan OPC *Vialle LPG* 18.890 EUR

Opel Vectra OPC als Gebrauchtwagen oder neues Fahrzeug

Im Juli 2008 verließen die letzten Opel Vectra -Modelle, darunter auch der Opel Vectra OPC, die Werkshallen der Rüsselsheimer Werke. Die OPC-Ausstattung steckt nur in der sportlichsten Motorvariante der Opel Vectra-Limousine und des Opel Vectra-Kombi. Die sehr sportliche Ausstattung erkennt man außen insbesondere an den 19-Zoll-Felgen, am Heckflügel, an der Front des Vectra und am Sportfahrwerk. Innen belegen ein sportliches Lederlenkrad, Recaro-Schalensitze und ein Lederschaltknauf die hervorragende Ausstattung dieses Mittelklasse-Fahrzeugs. Der Opel Vectra OPC markierte bis Juli die Leistungsspitze des Opel-Programms, das Auto zählt zudem auch zu den potentesten Fronttrieblern überhaupt.

Die einzig angebotene Antriebsquelle für die OPC-Version stellt der Opel Vectra 2.8 V6 Turbo-Motor dar. Dieser Opel Vectra-Motor erreicht eine Leistung von 280 PS bei einem maximalen Drehmoment von 355 Nm. Nur 6,3 Sekunden werden benötigt, um das Auto aus dem Stand auf 100 km/h zu katapultieren. Die Höchstgeschwindigkeit wird bei 250 km/h elektronisch abgeregelt, obwohl der Tachometer bis 300 km/h reicht. Der Verbrauch eines Opel Vectra liegt bei ca. 13,5 Litern Super Plus – ein erstaunlich niedriger Wert für solch ein sportliches Fahrzeug . Ein Sechsganggetriebe sorgt überdies für eine sehr angenehme Fahrweise. Die Opel Vectra-Baureihen sind seit diesem Herbst durch den neuen Opel Insignia ersetzt worden, jedoch können Vectra-Fans Ihr Traumauto bei mobile.de günstig erwerben. Hier finden Sie einen Opel Vectra OPC- Gebrauchtwagen und alle anderen Modelle der Opel Vectra A-, Opel Vectra B- und Opel Vectra C-Reihe zum fairen Preis!

 
 
 
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59 Angebote für Opel Vectra OPC gebraucht oder neu

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*MwSt. ausweisbar

** Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer PKW können dem 'Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch, die offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und den offiziellen Stromverbrauch neuer PKW' entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der 'Deutschen Automobil Treuhand GmbH' unentgeltlich erhältlich ist unter www.dat.de.

 
 
 
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Gebrauchtwagenreport
bereitgestellt von DEKRA
Im Rahmen der DEKRA Hauptuntersuchung werden Fahrzeugtypen beurteilt. Die Tabelle zeigt Stärken und Schwächen der geprüften Fahrzeugtypen, abweichend vom Durchschnitt aller untersuchten Fahrzeuge. (Fahrzeugtypen > 1000 Untersuchungen pro Jahr)
Fahrwerk, Lenkung
 
Motor, Umwelt
 
Karosserie, Rahmen, Innenraum
 
Bremsanlage
 
Elektrik, Licht, Elektronik
 
Kommentar des Sachverständigen

Der Vectra C erfreut seinen Besitzer, insbesondere als Caravan, mit einem großen Innenraum. Die Ausnutzung dieses Raumangebotes kann allerdings zu einer erhöhten Beanspruchung der Federn führen. Die Mängelquote bei der DEKRA Prüfung liegt in diesem Bereich, sowie bei den Spurstangen, leicht über dem Durchschnitt. Bei älteren Fahrzeugen mehren sich auch die Mängel an der Abgasanlage.

Alle Details sowie Fahrzeugvergleiche bei DEKRA
Informationen erhoben und bereitgestellt durch DEKRA. mobile.de und DEKRA können keine exakte Übereinstimmung mit dem tatsächlich angebotenen Fahrzeug garantieren. Info anzeigen
 
Fahrzeug ist in dieser Baugruppe besser als der Durchschnitt
 
Fahrzeug entspricht in dieser Baugruppe dem Durchschnitt
 
Fahrzeug ist in dieser Baugruppe schlechter als der Durchschnitt
Typgenaue Auswertung

Für den DEKRA Gebrauchtwagenreport erstellt DEKRA aus den Daten aller verfügbaren Fahrzeugprüfungen (Hauptuntersuchungen) eines Fahrzeugmodells ein typgenaues, fahrzeugspezifisches Mängelprofil. Jede Generation eines Modells wird separat ausgewertet.DEKRA gibt nur Werte an, wenn im jeweiligen Laufleistungsbereich mindestenes 1.000 Fahrzeuge eines Modells untersucht wurden.

Laufleistung statt Fahrzeugalter

Die festgestellten Mängel eines Fahrzeugs werden nach drei Laufleistungsbereichen ausgewertet, da der technische Zustand eines Fahrzeuges wesentlich stärker von den gefahrenen Kilometern als von Fahrzeugalter beeinflusst wird.

Laufleistungsbereiche
  1. Laufleistungsbereich: 0 – 50 tkm
  2. Laufleistungsbereich: 50 – 100 tkm
  3. Laufleistungsbereich: 100 – 150 tkm

Informationen erhoben und bereitgestellt durch DEKRA. mobile.de und DEKRA können keine exakte Übereinstimmung mit dem tatsächlich angebotenen Fahrzeug garantieren.