Opel Corsa 1.4 Turbo

Opel Corsa
Opel Corsa 1.4 Turbo

Opel Corsa 1.4 Turbo

Der Opel Corsa 1.4 Turbo komplettiert seit März 2013 die Palette des beliebten Kleinwagens. Damit stärt der Rüsselsheimer Konzern das Angebot der Triebwerke um so noch besser auf die härtesten Widersacher rund um VW Polo , Ford Focus und Peugeot 208 einzuwirken. Des Weiteren wird die Lücke zum Corsa OPC geschlossen, denn der kleine Turbomotor liegt mit seinen 120 PS zwar unterhalb des Topmodells, besitzt aber ein größeres Potenzial gegenüber den schwächeren Ottomotoren. Der 1,4 Liter große Vierzylinder im Opel Corsa 1.4 Turbo kann durchaus sportlich gefahren werden: Knapp 10,4 Sekunden braucht der Kleinwagen auf Landstraßentempo und schafft es auf eine Höchstgeschwindigkeit von 193 km/h. Damit dürfte der Opel Corsa 1.4 Turbo Neuwagen vor allem junge Autofahrer ansprechen, denen ein VW Polo zu teuer und ein Opel Adam zu klein ist, denn alternativ ist der Kleiwagen auch als Fünftürer erhältlich. Angenehm bleibt der durchschnittliche Verbrauch des Opel Corsa 1.4 Turbo , der sich nach Werksangaben bei rund 5,5 Liter Superbenzin auf 100 Kilometer einpegeln soll. Pro Kilometer emittiert der Opel Corsa 1.4 Turbo 129 Gramm CO² und erreicht die EURO6-Norm. Sie suchen einen neuen Kleinwagen oder eine Limousine als Gebrauchtwagen ? Bei mobile.de erhalten Sie eine sehr hohe Trefferquote für Ihre Autosuche!

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* Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer PKW können dem 'Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch, die offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und den offiziellen Stromverbrauch neuer PKW' entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der 'Deutschen Automobil Treuhand GmbH' unentgeltlich erhältlich ist unter www.dat.de.

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Verbrauch, Umweltdaten & Kostenbereitgestellt vom ADAC
Eco-Daten:
Verbrauch (lt. Hst.)5,2l/100km
Verbrauch (lt. ADAC)--
CO2-Emissionen122g/km
Umweltzone4 (grün)
Kosten-Daten:
Kosten / Monat441€ / Monat 
Kosten / km35ct / km 
Versicherungsklasse15HF/17TK/17VK
KFZ-Steuer82€ / Jahr 
Informationen erhoben und bereitgestellt vom ADAC (Stand: 4/2016). mobile.de kann keine exakte Übereinstimmung mit dem tatsächlich angebotenen Fahrzeug garantieren.Quelle: ADAC e.V.
GEBRAUCHTWAGENREPORTbereitgestellt vom DEKRA
Im Rahmen der DEKRA Hauptuntersuchung werden Fahrzeugtypen beurteilt. Die Tabelle zeigt Stärken und Schwächen der geprüften Fahrzeugtypen, abweichend vom Durchschnitt aller untersuchten Fahrzeuge. (Fahrzeugtypen > 1000 Untersuchungen in zwei Jahren)
  • Fahrwerk, Lenkung
  • Motor, Umwelt
  • Karosserie, Rahmen, Innenraum
  • Bremsanlage
  • Elektrik, Licht, Elektronik
Kommentar des Sachverständigen
Der Corsa der vierten Generation präsentiert sich als überwiegend gutes Fahrzeug in der Kleinwagenklasse. Bei der Hauptuntersuchung zeigen sich gelegentlich Mängel an der Bremsanlage in Form von verschlissenen Bremsscheiben/-belägen, leichte Ölverluste an Motor/Getriebe sowie ausgeschlagene Stabilisatorlagerungen.
Mehr Details zu diesem Fahrzeug und zur Auswertungmethodik bei DEKRA