Opel Corsa 1.2 LPG ecoFLEX

Opel Corsa 1.2 LPG ecoFLEX als Gebrauchtwagen oder neuer Kleinwagen

Mit dem Opel Corsa 1.2 LPG ecoFLEX erweiterten die Rüsselsheimer mit dem Modelljahr 2010 ihr Angebot an Fahrzeugen, die bereits serienmäßig mit LPG (Liquefied Petroleum Gas) kostengünstig betrieben werden können. Damit kann selbst der VW Polo oder Ford Fiesta derzeit noch nicht dienen. Der Opel Corsa 1.2 LPG ecoFLEX stellt dabei den LPG-Vertreter im Kleinwagen –Segment und dürfte auch als Gebrauchtwagen einen höheren Wiederverkaufswert erlangen als sein reines Benzin-Pendant. Motorisiert ist der Opel Corsa 1.2 LPG ecoFLEX mit einem 1,2-Liter großen Vierzylinder, der dem Fahrer 78 PS bereitstellt und damit eine Höchstgeschwindigkeit von 185 km/h erreichen kann. Im Gegensatz zum Benziner liegen die Betriebskosten durch den Betrieb mit LPG bei rund 4,70 Euro pro 100 km, was ein enormes Sparpotenzial aufzeigt und den Mehrpreis des Neuwagens von rund 2.200 Euro gegenüber dem „Normalo Corsa“ mehr als rechtfertigt. Gerade als Kleinwagen oder als Gebrauchtwagen dürfte der Opel Corsa 1.2 LPG ecoFLEX für viele Autofahrer eine sinnvolle Alternative bilden, um besonders günstig durch die Lande zu fahren. Des Weiteren ist der Wirkungskreis des Opel Corsa 1.2 LPG ecoFLEX deutlich erweitert. So ist es problemlos möglich mit dem Opel Corsa 1.2 LPG ecoFLEX , mehr als 1300 km ohne Tankstopp zurückzulegen. Wenn Sie auf der Suche nach einem Neuwagen oder Gebrauchtwagen mit LPG-Betrieb sind, finden Sie auf mobile.de verschiedene Jahreswagen mit Hybrid-/ oder LPG-Technik!

 
 
 

77 Angebote für Opel Corsa 1.2 LPG ecoFLEX gebraucht oder neu

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*MwSt. ausweisbar

** Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer PKW können dem 'Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch, die offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und den offiziellen Stromverbrauch neuer PKW' entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der 'Deutschen Automobil Treuhand GmbH' unentgeltlich erhältlich ist unter www.dat.de.

 
 
 
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Verbrauch, Umweltdaten & Kostenbereitgestellt vom ADAC
Eco-Daten:
Verbrauch (lt. Hst.) 6,8 l/100km
Verbrauch (lt. ADAC) -- l/100km
CO2-Emissionen 110 g/km
Umweltzone 4
Kosten-Daten:
Kosten / Monat 388 € / Monat Info anzeigen
Berechnet auf Grundlage einer 4-jährigen Fahrzeughaltung und einer durchschnittlichen jährlichen Laufeistung von 15.000 km.
Kosten / km 31 Cent / km Info anzeigen
Berechnet auf Grundlage einer 4-jährigen Fahrzeughaltung und einer durchschnittlichen jährlichen Laufeistung von 15.000 km.
Versicherungsklasse 15HF/16TK/16VK
KFZ-Steuer 26 € / Jahr Info anzeigen
Die Kraftfahrzeugsteuer wurde zum 1. Juli 2009 reformiert. Änderungen betreffen im Wesentlichen nur Pkw, die nach Juli 2009 erstmals zum Verkehr zugelassen wurden. Für Pkw, die zwischen dem 5. November 2008 und 30. Juni 2009 zugelassen wurden, gilt eine sog. "Günstigerregelung". Bei Pkw mit Erstzulassung vor dem 5. November 2008 errechnet sich die Steuer, wie bisher, aus dem Hubraum und der "Schadstoff-Schlüsselnummer". Für alle ab 1. Juli 2009 erstmals zugelassenen Pkw wird zur Steuerberechnung neben dem Motor-Hubraum auch der CO2-Wert (Kohlendioxid-Ausstoß) herangezogen.
 
 
 
 
Informationen erhoben und bereitgestellt vom ADAC (Stand: 01/2012).
mobile.de kann keine exakte Übereinstimmung mit dem tatsächlich angebotenen Fahrzeug garantieren.
Quelle: ADAC e.V.
 
 
 
Gebrauchtwagenreport
bereitgestellt von DEKRA
Im Rahmen der DEKRA Hauptuntersuchung werden Fahrzeugtypen beurteilt. Die Tabelle zeigt Stärken und Schwächen der geprüften Fahrzeugtypen, abweichend vom Durchschnitt aller untersuchten Fahrzeuge. (Fahrzeugtypen > 1000 Untersuchungen pro Jahr)
Fahrwerk, Lenkung
 
Motor, Umwelt
 
Karosserie, Rahmen, Innenraum
 
Bremsanlage
 
Elektrik, Licht, Elektronik
 
Kommentar des Sachverständigen

Der Corsa C hat schon unter 50.000 km überdurchschnittlich häufig mit Korrosion im Bereich der Auspuffanlage zu kämpfen. Außerdem brechen die Fahrwerksfedern häufiger, die Spurstangengelenke lassen die nötige Standfestigkeit vermissen und auch Ölverlust gehört zum Alltag des Corsa-Fahrers. Gute Noten gibt es von den DEKRA Prüfern für die Karosserie, auch die Bremsanlage schneidet bei höheren Laufleistungen zunehmend besser ab.

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