Opel Astra Twin Top

Opel Astra
Opel Astra Twin Top

Opel Astra Twin Top

Der Astra Twin Top wurde erstmals in der H-Baureihe von 2007 bis 2010 als Neuwagen produziert. Damit zogen die Rüsselsheimer in die Liga der Stahldach- Cabrios mit dem Astra Twin Top Neuwagen ein, um VW EOS , Ford Focus CC und Nissan Micra CC einen Wettbewerber entgegenzusetzen. Durch das dreigeteilte Stahldach entsteht eine schlanke, elegante Silhouette, und trotzdem wurde der Opel Astra Twin Top als vollwertiger Viersitzer konzipiert. Das Cabrio wurde mit vier Benzinmotoren und einem Dieselmotor ausgeliefert. Der kleinste Benziner bringt es im Opel Astra Twin Top Gebrauchtwagen auf 105 PS aus 1,6 Litern Hubraum, die nächsthöhere Motorisierung ist der 1,8-Liter-Motor mit 140 PS; beide werden in Kombination mit einem 5-Gang-Getriebe angeboten. Die zwei 2,0-Liter-Turbomotoren besitzen ebenso wie der Diesel ein 6-Gang-Getriebe und leisten 170 bzw. 200 PS. Der 1,9-Liter-Diesel des Opel Astra Twin Top erbringt 150 PS und ist serienmäßig mit einem Rußpartikelfilter ausgestattet. Mit der J-Generation des Astra endete 2010 die Produktion des Opel Astra Twin Top. Seit dem Frühjahr 2012 wird das Coupe -Cabrio wieder produziert, die mit dem Opel Astra GTC Modell nah verwandt ist. Bei mobile.de finden Sie günstige Cabrios sämtlicher Marken – zum Beispiel den Opel Astra Twin Top als Neu- oder Gebrauchtwagen und zu günstigen Preisen!

663 ANGEBOTE FÜR Opel Astra Twin Top GEBRAUCHT ODER NEU




















* Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer PKW können dem 'Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch, die offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und den offiziellen Stromverbrauch neuer PKW' entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der 'Deutschen Automobil Treuhand GmbH' unentgeltlich erhältlich ist unter www.dat.de.

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Verbrauch, Umweltdaten & Kostenbereitgestellt vom ADAC
Eco-Daten:
Verbrauch (lt. Hst.)4,3l/100km
Verbrauch (lt. ADAC)--
CO2-Emissionen99g/km
Umweltzone4 (grün)
Kosten-Daten:
Kosten / Monat565€ / Monat 
Kosten / km45ct / km 
Versicherungsklasse18HF/20TK/21VK
KFZ-Steuer28€ / Jahr 
Informationen erhoben und bereitgestellt vom ADAC (Stand: 4/2016). mobile.de kann keine exakte Übereinstimmung mit dem tatsächlich angebotenen Fahrzeug garantieren.Quelle: ADAC e.V.
GEBRAUCHTWAGENREPORTbereitgestellt vom DEKRA
Im Rahmen der DEKRA Hauptuntersuchung werden Fahrzeugtypen beurteilt. Die Tabelle zeigt Stärken und Schwächen der geprüften Fahrzeugtypen, abweichend vom Durchschnitt aller untersuchten Fahrzeuge. (Fahrzeugtypen > 1000 Untersuchungen in zwei Jahren)
  • Fahrwerk, Lenkung
  • Motor, Umwelt
  • Karosserie, Rahmen, Innenraum
  • Bremsanlage
  • Elektrik, Licht, Elektronik
Kommentar des Sachverständigen
Der Astra H zeigt insgesamt einen soliden Auftritt, allerdings hat er Schwachpunkte in den Baugruppen Fahrwerk/Lenkung sowie an der Bremsanlage. Bereits bei Fahrzeugen mit wenig Kilometern Laufleistung sollten Bremsscheiben einem prüfenden Blick hinsichtlich des Tragbildes unterzogen werden. Fahrzeuge mit einer Laufleistung über 50.000 km fallen durch eine überdurchschnittliche Anzahl defekter Spurstangengelenke, Koppelstangenlagerungen sowie gebrochener Fahrwerksfedern auf. Bei einem Blick unter das Fahrzeug sollte auch nach einem möglichen Ölverlust an Motor und Getriebe gesehen werden.
Mehr Details zu diesem Fahrzeug und zur Auswertungmethodik bei DEKRA