Opel Astra K

Opel Astra
Opel Astra K

Opel Astra K

Zur IAA 2015 erlebte der Opel Astra K Neuwagen seine Premiere und gelangte geraume zeit später zu den Händlern. Die völlige Neuentwicklung des Opel Astra K soll nun noch effektiver gegen den härtesten Wettbewerber, dem VW Golf VII, vorgehen und auch weiterhin den Ford Focus in der Zulassungsstatistik auf Abstand halten. Der auf dem D2XX Baukasten von General Motors basierende Opel Astra K Neuwagen ist rund fünf Zentimeter kürzer als der Vorgänger, dennoch konnte der Innenraum um 34 mm vergrößert werden. Ein modernes Cockpit im dem neusten IntelliLink R 4.0 Infotainmentsystem bindet Apple oder auch Android Smartphones an den Opel Astra K Gebauchtwagen an. Sinnvolle Extras wie LED-Matrixscheinwerfer, Abstandsregel- und Spurhalteassistent können gegen Aufpreis in den Opel Astra K konfiguriert werden. Das Motorenspektrum gliedert sich anfänglich auf verschiedene Otto- und Dieselmotoren, die eine Leistungsbreite von 95 bis 145 PS abdecken. In der Folgezeit sollen weitere Triebwerke für den Opel Astra K Neuwagen verfügbar werden, ob auch ein Hybrid dabei ist, ist bislang nicht bekannt. Sicher sind die Varianten als Drei- und Fünftürer und auch der Sport Tourer (Kombi) baut auf dem neuen Opel Astra K auf. Sie suchen dieses Auto als Gebrauchtwagen ? Finden Sie bei mobile.de passende Jahreswagen oder ein Neufahrzeug von Opel!

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* Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer PKW können dem 'Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch, die offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und den offiziellen Stromverbrauch neuer PKW' entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der 'Deutschen Automobil Treuhand GmbH' unentgeltlich erhältlich ist unter www.dat.de.

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Verbrauch, Umweltdaten & Kostenbereitgestellt vom ADAC
Eco-Daten:
Verbrauch (lt. Hst.)5,4l/100km
Verbrauch (lt. ADAC)--
CO2-Emissionen124g/km
Umweltzone4 (grün)
Kosten-Daten:
Kosten / Monat624€ / Monat 
Kosten / km50ct / km 
Versicherungsklasse18HF/20TK/21VK
KFZ-Steuer86€ / Jahr 
Informationen erhoben und bereitgestellt vom ADAC (Stand: 4/2016). mobile.de kann keine exakte Übereinstimmung mit dem tatsächlich angebotenen Fahrzeug garantieren.Quelle: ADAC e.V.
GEBRAUCHTWAGENREPORTbereitgestellt vom DEKRA
Im Rahmen der DEKRA Hauptuntersuchung werden Fahrzeugtypen beurteilt. Die Tabelle zeigt Stärken und Schwächen der geprüften Fahrzeugtypen, abweichend vom Durchschnitt aller untersuchten Fahrzeuge. (Fahrzeugtypen > 1000 Untersuchungen in zwei Jahren)
  • Fahrwerk, Lenkung
  • Motor, Umwelt
  • Karosserie, Rahmen, Innenraum
  • Bremsanlage
  • Elektrik, Licht, Elektronik
Kommentar des Sachverständigen
Der Astra H zeigt insgesamt einen soliden Auftritt, allerdings hat er Schwachpunkte in den Baugruppen Fahrwerk/Lenkung sowie an der Bremsanlage. Bereits bei Fahrzeugen mit wenig Kilometern Laufleistung sollten Bremsscheiben einem prüfenden Blick hinsichtlich des Tragbildes unterzogen werden. Fahrzeuge mit einer Laufleistung über 50.000 km fallen durch eine überdurchschnittliche Anzahl defekter Spurstangengelenke, Koppelstangenlagerungen sowie gebrochener Fahrwerksfedern auf. Bei einem Blick unter das Fahrzeug sollte auch nach einem möglichen Ölverlust an Motor und Getriebe gesehen werden.
Mehr Details zu diesem Fahrzeug und zur Auswertungmethodik bei DEKRA