Opel Astra J

Opel Astra
Opel Astra J

Opel Astra J

Als Opel Astra J Neuwagen rollt das Volumenmodell des Rüsselsheimer Autobauers seit Dezember 2009 auf Europas Straßen. Anfänglich als fünftürige Schräghecklimousine gebaut, wurde der neue oder gebrauchte Opel Astra J im November 2010 über den Kombi Sports Tourer erweitert. Die sportive GTC Version des Opel Astra J Gebrauchtwagen wurde als Coupe im Jahr 2012 eingeführt. Das in der Astra J Reihe gebaute Cabrio wird in dieser Baureihe als eigenständiges Modell unter dem Namen Opel Cascada verkauft. Eine Modellpflege kam dem Opel Astra J Neuwagen im September 2012 zuteil. Die angebotenen Motoren für den Bestseller decken ein sehr breites Spektrum ab: So stehen neun Benziner zur Wahl, die zwischen 87 PS im Opel Astra J 1.4 und 280 PS in der seit Juni 2012 gebauten OPC Version bieten. Sehr breit aufgestellt sind die verfügbaren Selbstzünder des Opel Astra J. Mit dem Einstieg in diese Klasse stehen im 1.3 CDTI bereits 95 PS zur Verfügung. Neben acht weiteren Ölbrennern, mit 110 bis 165 PS, wird der Topdiesel mit dem Opel Astra J 2.0 BiTurbo CDTI aufgerufen, der 195 PS leistet und das Fahrzeug 226 km/h schnell macht. Sie suchen den beliebten Opel Astra J als Gebrauchtwagen oder neues Auto ? Bei mobile.de finden Sie vielfältige Modelle dieser Modellreihe!

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* Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer PKW können dem 'Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch, die offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und den offiziellen Stromverbrauch neuer PKW' entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der 'Deutschen Automobil Treuhand GmbH' unentgeltlich erhältlich ist unter www.dat.de.

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Verbrauch, Umweltdaten & Kostenbereitgestellt vom ADAC
Eco-Daten:
Verbrauch (lt. Hst.)4,3l/100km
Verbrauch (lt. ADAC)--
CO2-Emissionen99g/km
Umweltzone4 (grün)
Kosten-Daten:
Kosten / Monat565€ / Monat 
Kosten / km45ct / km 
Versicherungsklasse18HF/20TK/21VK
KFZ-Steuer28€ / Jahr 
Informationen erhoben und bereitgestellt vom ADAC (Stand: 4/2016). mobile.de kann keine exakte Übereinstimmung mit dem tatsächlich angebotenen Fahrzeug garantieren.Quelle: ADAC e.V.
GEBRAUCHTWAGENREPORTbereitgestellt vom DEKRA
Im Rahmen der DEKRA Hauptuntersuchung werden Fahrzeugtypen beurteilt. Die Tabelle zeigt Stärken und Schwächen der geprüften Fahrzeugtypen, abweichend vom Durchschnitt aller untersuchten Fahrzeuge. (Fahrzeugtypen > 1000 Untersuchungen in zwei Jahren)
  • Fahrwerk, Lenkung
  • Motor, Umwelt
  • Karosserie, Rahmen, Innenraum
  • Bremsanlage
  • Elektrik, Licht, Elektronik
Kommentar des Sachverständigen
Der Astra H zeigt insgesamt einen soliden Auftritt, allerdings hat er Schwachpunkte in den Baugruppen Fahrwerk/Lenkung sowie an der Bremsanlage. Bereits bei Fahrzeugen mit wenig Kilometern Laufleistung sollten Bremsscheiben einem prüfenden Blick hinsichtlich des Tragbildes unterzogen werden. Fahrzeuge mit einer Laufleistung über 50.000 km fallen durch eine überdurchschnittliche Anzahl defekter Spurstangengelenke, Koppelstangenlagerungen sowie gebrochener Fahrwerksfedern auf. Bei einem Blick unter das Fahrzeug sollte auch nach einem möglichen Ölverlust an Motor und Getriebe gesehen werden.
Mehr Details zu diesem Fahrzeug und zur Auswertungmethodik bei DEKRA