Opel Antara 2WD

Seit Dezember 2008 ergänzt Opel seine Antara SUV -Modellreihe um eine preislich attraktive 2WD-Version. Ähnlich wie der Chevrolet Captiva , der schon seit längerer Zeit auch als reiner Fronttriebler lieferbar ist, zielt der baugleiche Opel Antara 2WD auf Kunden, die das Platzangebot und den Look eines Crossover schätzen – und zugunsten eines niedrigeren Preises gerne auf einen Allradantrieb verzichten. Lieferbar ist der Antara mit 2WD-Frontantrieb entweder als Common-Rail-Turbodiesel 2.0 CDTI mit 127 PS oder als 2.4 ECOTEC-Benziner mit 140 PS. Der Antara Diesel verbraucht laut Opel 7,3 Liter Kraftstoff pro 100 km und beschleunigt in 11,5 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Die Fahrleistungen des Benziners sind fast identisch. Und das Beste: Bei beiden Motorisierungen liegt der Preis jeweils 2.000 Euro unter dem der Allradversionen.
Sieht man vom fehlenden Allradantrieb ab, unterscheiden sich die beiden neuen Antara-Modelle nicht von den bisherigen Versionen: Die technisch anspruchsvollen Opel-SUV verfügen über ein Pkw -ähnliches Fahrverhalten, großzügige Platzverhältnisse (bis zu 1.400 Liter Laderaum), eine souveräne Sitzposition und innovative Transportlösungen wie das Flex-Fix Trägersystem, mit dem sich bis zu zwei Fahrräder am Heck befestigen lassen. Zur serienmäßigen Komfortausstattung des Opel Antara Edition Plus gehören unter anderem beheizbare Vordersitze, Klimaautomatik, 17-Zoll-Leichtmetallräder und ein Lederlenkrad. Übrigens: Dank der werksseitig eingebauten Anhänger-Stabilitätskontrolle eignet sich auch der frontgetriebene Opel Antara besonders gut als Zugfahrzeug. Sie wollen ein Auto der Gattung SUV kaufen? Der Opel Antara mit 2WD-Frontantrieb wird bei mobile.de zum attraktiven Online-Preis angeboten!