Gebrauchtwagen-Test NISSAN X-Trail: Testbericht

NISSAN X-Trail

Testberichte, Gebrauchtwagen-Tests & Vergleiche


Testbericht Nissan X-Trail 1. Generation T30 (2001-2007)

Der Nissan X-Trail von 2001 ist ein SUV (Sport- und Freizeitauto) des japanischen Herstellers. Einen direkten Vorgänger gab es nicht, im Jahr 2007 wurde der Nissan X-Trail von der zweiten Generation abgelöst. Obwohl die Optik auf einen Geländewagen schließen lässt, ist der Nissan X-Trail in der Standardversion nur frontgetrieben. Allrad kostete Aufpreis. Auch mit Allradantrieb sind die Fähigkeiten des Nissan X-Trail im Gelände begrenzt, denn er hat beispielsweise keine Geländeuntersetzung des Getriebes. Dafür lobten die Tester seine Fähigkeiten als komfortabler Reisewagen. Die Einzelradaufhängung sorgt für einen guten Fahrkomfort, auch das Raumangebot ist gut. Der große Innenraum wird ergänzt durch einen 410 Liter großen Kofferraum. Dieser lässt sich durch Umklappen der Rücksitzbank auf 1.841 Liter erweitern. Die Transportqualitäten sind durch die maximale Zuladung von nur 415 Kilo jedoch eingeschränkt. Konkurrenten sind Toyota RAV4 oder der Ford Maverick.

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Testbericht Nissan X-Trail 2. Generation T31 (ab 2007)

Bei der 2007 erschienenen zweiten Generation des Nissan X-Trail wählte die japanische Firma einen ungewöhnlichen Weg für ein neues Modell: Zwar sieht der neue Nissan X-Trail fast aus wie sein Vorgänger, die Technik ist jedoch komplett neu. In den meisten Fällen ist es umgekehrt. Der Nissan X-Trail teilt sich Motoren und Fahrwerk mit dem Nissan Qashqai. Die Bauform blieb gleich mit der des Vorgängers: Der Nissan X-Trail ist ein SUV (Sport- und Freizeitauto) in der Optik eines Geländewagens. Obwohl er über Vierradantrieb verfügt, sind seine Leistungen im reinen Geländebetrieb nicht hoch. Dafür fehlt ihm beispielsweise eine Geländereduktion des Getriebes (Untersetzung). Geblieben sind das gute Raumgefühl sowie der vergleichsweise gute Federungskomfort des Nissan X-Trail. Das Kofferraumvolumen profitiert von der im Vergleich zum Vorgänger um 17,5 Zentimeter auf 4,63 Meter gewachsenen Karosserielänge. Im Normalfall fasst der Kofferraum 479 Liter, bei umgelegter Rücksitzbank sind es 1.773 Liter. Auch die Qualität der im Innenraum verwendeten Materialien stieg spürbar an. Konkurrenten sind beispielsweise der Ford Kuga oder der VW Tiguan.

 

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