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NISSAN Almera Tino Topic

 Nissan Almera Tino tekna 3.500 EUR
Nissan Almera Tino 2.900 EUR
Nissan Almera Tino 2.850 EUR
Nissan Almera Tino dCi acenta PLUS 6Gang Rückfahrkamera 3.990 EUR

NISSAN Almera Tino Topic als Gebrauchtwagen oder neues Fahrzeug

Der NISSAN Almera Tino Topic – ein Kompakt- Van – wurde im September 2004 vorgestellt und ist auf 190 Exemplare limitiert. Der Clou des NISSAN Almera Tino Topic ist ein großes, elektrisch bedienbares Faltdach. So kommen bis zu vier Personen in den unmittelbaren Genuss des Sommers, ohne auf die praktischen Vorzüge eines Kompakt-Vans verzichten zu müssen. Und schon sind es die Cabrio -Fahrer, die neidisch auf das große Kofferraumvolumen und die Vielseitigkeit des Nachbarfahrzeugs blicken. Das auf dem NISSAN Almera Tino acenta plus basierende Sondermodell verfügt serienmäßig über eine Klimaautomatik, eine Rückfahrkamera, das N-FORM-Bediensystem mit einem 5,8 Zoll großen Farbdisplay, Leichtmetallfelgen, Nebelscheinwerfer, ein Lederlenkrad, elektrische Fensterheber vorne und hinten sowie das große Faltdach. Das Dach des NISSAN Almera Tino Topic öffnet und schließt elektrisch und lässt auf einer Fläche von maximal 85 x 75 cm den Sommer ins Wageninnere. Für den Antrieb des NISSAN Almera Tino Topic sorgt wahlweise der 1,8-Liter-Benzinmotor oder eines der durchzugsstarken 2,2-Liter-Common-Rail-Diesel-Triebwerke. Suchen Sie einen günstigen Minibus oder Van mit Benzin- oder Diesel-Motor? Bei mobile.de werden Sie garantiert fündig!

 
 
 
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682 Angebote für NISSAN Almera Tino Topic gebraucht oder neu

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Gebrauchtwagenreport
bereitgestellt von DEKRA
Im Rahmen der DEKRA Hauptuntersuchung werden Fahrzeugtypen beurteilt. Die Tabelle zeigt Stärken und Schwächen der geprüften Fahrzeugtypen, abweichend vom Durchschnitt aller untersuchten Fahrzeuge. (Fahrzeugtypen > 1000 Untersuchungen pro Jahr)
Fahrwerk, Lenkung
 
Motor, Umwelt
 
Karosserie, Rahmen, Innenraum
 
Bremsanlage
 
Elektrik, Licht, Elektronik
 
Kommentar des Sachverständigen

Am Vorgänger des Nissan Note wird von den Prüfern häufig Bremsscheiben mit schlechtem Tragbild bemängelt, die sich bei einer Probefahrt oft durch ein rubbelndes und ungleichmäßiges Bremsverhalten bemerkbar machen. Ebenso bemängeln die DEKRA Prüfer, an dem von 2000 bis 2006 gebauten Van, verschlissene Bremsbeläge, gebrochene Fahrwerksfedern und ausgeschlagene Querlenkerlagerungen.

Alle Details sowie Fahrzeugvergleiche bei DEKRA
Informationen erhoben und bereitgestellt durch DEKRA. mobile.de und DEKRA können keine exakte Übereinstimmung mit dem tatsächlich angebotenen Fahrzeug garantieren. Info anzeigen
 
Fahrzeug ist in dieser Baugruppe besser als der Durchschnitt
 
Fahrzeug entspricht in dieser Baugruppe dem Durchschnitt
 
Fahrzeug ist in dieser Baugruppe schlechter als der Durchschnitt
Typgenaue Auswertung

Für den DEKRA Gebrauchtwagenreport erstellt DEKRA aus den Daten aller verfügbaren Fahrzeugprüfungen (Hauptuntersuchungen) eines Fahrzeugmodells ein typgenaues, fahrzeugspezifisches Mängelprofil. Jede Generation eines Modells wird separat ausgewertet.DEKRA gibt nur Werte an, wenn im jeweiligen Laufleistungsbereich mindestenes 1.000 Fahrzeuge eines Modells untersucht wurden.

Laufleistung statt Fahrzeugalter

Die festgestellten Mängel eines Fahrzeugs werden nach drei Laufleistungsbereichen ausgewertet, da der technische Zustand eines Fahrzeuges wesentlich stärker von den gefahrenen Kilometern als von Fahrzeugalter beeinflusst wird.

Laufleistungsbereiche
  1. Laufleistungsbereich: 0 – 50 tkm
  2. Laufleistungsbereich: 50 – 100 tkm
  3. Laufleistungsbereich: 100 – 150 tkm

Informationen erhoben und bereitgestellt durch DEKRA. mobile.de und DEKRA können keine exakte Übereinstimmung mit dem tatsächlich angebotenen Fahrzeug garantieren.