Mitsubishi Outlander Hybrid

Mitsubishi Outlander
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Mitsubishi Outlander Hybrid

Der Mitsubishi Outlander Hybrid wurde erstmals auf dem Pariser Autosalon 2012 vorgestellt und bereichert seit dem Frühjahr 2013 das Angebot der Baureihe. Erstmals bietet der japanische Hersteller ein SUV mit Hybridtechnik an. Der Mitsubishi Outlander Hybrid ist ein Plug-in-Hybrid, das aus einem Elektromotor an Vorder- und Hinterachse besteht. Außerdem steht noch ein Benzinmotor zur Verfügung, der neben der Funktion als Range Extender (Stromgenerator für die Lithium-Ionen-Batterien) auch temporär auf den Antriebsstrang des Mitsubishi Outlander Hybrid einwirken kann. Insbesondere bei höheren Geschwindigkeiten sorgt der Ottomotor für weiteren Vortrieb. Allein über den Strom aus den Akkumulatoren kann der Mitsubishi Outlander Hybrid Neuwagen eine Strecke von 80 bis 100 Kilometern überbrücken, bevor sich der Range Extender für die Energiezulieferung einschaltet. Laut Mitsubishi soll der Mitsubishi Outlander Hybrid auf eine Gesamtreichweite von mehr als 800 Kilometern bewegen lassen und den durchschnittlichen Verbrauch unter drei Liter Superbenzin schmelzen lassen. Mit einem CO²-Wert von unter 50 Gramm pro Kilometer, gehört der Mitsubishi Outlander Hybrid zu den saubersten Fahrzeugen mit Verbrennungsmotor. Bei mobile.de finden Sie neben Mitsubishi Outlander Hybrid Neuwagen viele weitere Hybridautos wie z. B. einen Toyota Prius oder einen Lexus GS 450h als Gebrauchtwagen zu günstigen Kaufpreisen!

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* Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer PKW können dem 'Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch, die offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und den offiziellen Stromverbrauch neuer PKW' entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der 'Deutschen Automobil Treuhand GmbH' unentgeltlich erhältlich ist unter www.dat.de.

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Verbrauch, Umweltdaten & Kostenbereitgestellt vom ADAC
Eco-Daten:
Verbrauch (lt. Hst.)1,8l/100km
Verbrauch (lt. ADAC)--
CO2-Emissionen42g/km
Umweltzone4 (grün)
Kosten-Daten:
Kosten / Monat765€ / Monat 
Kosten / km61ct / km 
Versicherungsklasse17HF/23TK/23VK
KFZ-Steuer40€ / Jahr 
Informationen erhoben und bereitgestellt vom ADAC (Stand: 4/2016). mobile.de kann keine exakte Übereinstimmung mit dem tatsächlich angebotenen Fahrzeug garantieren.Quelle: ADAC e.V.
GEBRAUCHTWAGENREPORTbereitgestellt vom DEKRA
Im Rahmen der DEKRA Hauptuntersuchung werden Fahrzeugtypen beurteilt. Die Tabelle zeigt Stärken und Schwächen der geprüften Fahrzeugtypen, abweichend vom Durchschnitt aller untersuchten Fahrzeuge. (Fahrzeugtypen > 1000 Untersuchungen in zwei Jahren)
  • Fahrwerk, Lenkung
  • Motor, Umwelt
  • Karosserie, Rahmen, Innenraum
  • Bremsanlage
  • Elektrik, Licht, Elektronik
Kommentar des Sachverständigen
Der seit 2006 gebaute Outlander der zweiten Generation liegt im Mittelfeld der SUV-Klasse und gibt damit deutlich weniger Grund zur Beanstandung als sein Vorgänger. Bei einer Besichtigung sollte dennoch der Zustand von Bremsscheiben und -belägen bereits bei Fahrzeugen mit geringen Laufleistungen geprüft werden, das gilt auch für die Spurstangengelenke. Häufiger als bei vergleichbaren Fahrzeugen werden am Outlander abgasrelevante Fehler im Fehlerspeicher und Defekte an der Scheinwerferreinigungsanlage vorgefunden.
Mehr Details zu diesem Fahrzeug und zur Auswertungmethodik bei DEKRA