Mitsubishi Lancer Sportback

Mitsubishi Lancer Sportback als Gebrauchtwagen oder neues Fahrzeug

Mit dem Mitsubishi Lancer Sportback, der Schrägheckversion des Lancer 2008, erweitert der japanische Autokonzern seine C-Segment-Modellreihe um einen Fließheck-Fünftürer, der bereits 2005 als Concept-Sportback erstmals der Öffentlichkeit vorgestellt wurde. Auch wenn sich die viertürige Mitsubishi Lancer Sportlimousine weiterhin großer Beliebtheit erfreut und vor allem als Mitsubishi Evo-Rallyemodell zahlreiche Motorsport-Anhänger begeistert, setzt Mitsubishi in Zukunft wieder vermehrt auf den Lancer Sportback, der bereits in früheren Modellgenerationen zusammen mit dem Mitsubishi Lancer Kombi zur Fahrzeugflotte von Mitsubishi Motors gehörte.

Beim Karosserie-Design ist der Lancer Sportback 2008 sofort als weitere Variante des aktuellen „Jetfighter“-Looks von Mitsubishi zu erkennen. Die Front des Lancer-Fünftürers beeindruckt mit matt-schwarzem Finish und einer Chromeinfassung. Von hinten betrachtet, präsentiert sich der neue Lancer mit einem markanten Kurzheck, das von einem serienmäßigen „Roof Wing“-Dachspoiler gekrönt wird. Mit 4,58 m ist der Mitsubishi Lancer Sportback lediglich um einen Zentimeter länger als die Stufenheck-Version. Im Innenraum jedoch bietet der Hoffnungsträger unter den aktuellen Mitsubishi- Autos ein deutliches Plus an Variabilität. Ein höhenverstellbarer Laderaumboden und einfach umklappbare Rückenlehnen sorgen für genügend Platz. Das Ladevolumen des Lancer Sportback lässt sich dabei auf maximal 1.394 Liter ausbauen.

Als Ergänzung zum bereits aus der Lancer 1.8 Sportlimousine bekannten 143-PS-Benziner-Motor und dem bewährten 2.0-l-Pumpe-Düse-Aggregat wird der neue Mitsubishi Lancer Sportback zukünftig auch mit einem 109 PS starken 1.5-l-Einstiegs-Benziner erhältlich sein. Ab dem Frühjahr 2009 wird der aus dem VW -Regal stammende 140-PS-Selbstzünder schließlich durch neue Dieselaggregate ersetzt, welche die Euro-5-Norm erfüllen sollen. Je nach Motorisierung und Ausstattungsstufe haben die Lancer Sportback-Fahrer die Qual der Wahl: Als Getriebevarianten stehen dann sowohl ein manuelles Fünfgang-, ein manuelles Sechsgang- (nur Diesel) und ein 6-Stufen-CVT-Getriebe mit Lenkrad-Schaltwippen und „Sports-Mode“ zur Auswahl. Wenn Sie sich für den neuen Mitsubishi Lancer Sportback näher interessieren und dieses Auto kaufen wollen, finden Sie bei mobile.de garantiert Ihr Lieblingsmodell zu attraktiven Online-Konditionen!

 
 
 

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    Mitsubishi Lancer Sportback 1.8 DID Xtra Cleartec PDC KLIMA
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    Schwarz  110 kW Diesel Schaltgetriebe 
    Klimaautomatik  Leichtmetallfelgen Zentralverriegelung El. Fensterheber  Kraftstoffverbr. (komb./innerorts/außerorts): 5.3/6.6/4.6 l/100 km**, CO2-Emissionen komb.139 g/km
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  • Mitsubishi Lancer Sportback 1.6 ClearTec XTRA
    16.990 EUR*
    Mitsubishi Lancer Sportback 1.6 ClearTec XTRA Limousine Weiß
    Limousine 
    33818 Leopoldshöhe 
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    Klimaautomatik  Leichtmetallfelgen Zentralverriegelung El. Fensterheber  Kraftstoffverbr. (komb./innerorts/außerorts): 5.7/7.4/4.8 l/100 km**, CO2-Emissionen komb.133 g/km
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  • Mitsubishi Lancer 1,8 Sportback Instyle, inkl 5 JAHRE GARAN
    14.990 EUR
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    Limousine 
    41061 Mönchengladbach 
    Schwarz  Metallic  103 kW Benzin Automatik 
    Klimaautomatik  Lederausstattung Leichtmetallfelgen Zentralverriegelung  Kraftstoffverbr. (komb./innerorts/außerorts): 8.3/11.4/6.5 l/100 km**, CO2-Emissionen komb.198 g/km
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  • Mitsubishi Lancer Sportback 1800 6CVT Intense
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    Silber  Metallic  105 kW Benzin Automatik 
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  • Mitsubishi Lancer Sportback 1.6 ClearTec 5MT Xtra
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    Mitsubishi Lancer Sportback 1.6 ClearTec 5MT Xtra
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    07747 Jena , HU & AU neu
    Weiß  86 kW Benzin Schaltgetriebe 
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    16.750 EUR*
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    07747 Jena , HU & AU neu
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  • Mitsubishi Lancer Sportback Xtra 1,8 DI-D, 18 Zoll + Winter
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    Mitsubishi Lancer Sportback Xtra 1,8 DI-D, 18 Zoll + Winter
    Limousine 
    41061 Mönchengladbach 
    Schwarz  Metallic  110 kW Diesel Schaltgetriebe 
    Klimaautomatik  Leichtmetallfelgen Zentralverriegelung El. Fensterheber  Kraftstoffverbr. (komb./innerorts/außerorts): 5.3/6.6/4.6 l/100 km**, CO2-Emissionen komb.139 g/km
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  • Mitsubishi Lancer Sportback 1.8 Intense
    10.500 EUR
    Mitsubishi Lancer Sportback 1.8 Intense Limousine Schwarz
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    63679 Schotten 
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  • Mitsubishi Lancer Sportback 1.8 DID 35Jahre XENON/KAMERA
    19.780 EUR*
    Mitsubishi Lancer Sportback 1.8 DID 35Jahre XENON/KAMERA
    Limousine 
    91781 Weißenburg 
    Schwarz  Metallic  110 kW Diesel Schaltgetriebe 
    Klimaautomatik  Leichtmetallfelgen Zentralverriegelung El. Fensterheber  Kraftstoffverbr. (komb./innerorts/außerorts): 5.1/6.3/4.6 l/100 km**, CO2-Emissionen komb.137 g/km
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  • Mitsubishi Lancer Sportback 1.8 DID 35Jahre XENON/KAMERA
    19.780 EUR*
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    91781 Weißenburg 
    Grau  Metallic  110 kW Diesel Schaltgetriebe 
    Klimaautomatik  Leichtmetallfelgen Zentralverriegelung El. Fensterheber  Kraftstoffverbr. (komb./innerorts/außerorts): 5.1/6.3/4.6 l/100 km**, CO2-Emissionen komb.137 g/km
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*MwSt. ausweisbar

** Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer PKW können dem 'Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch, die offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und den offiziellen Stromverbrauch neuer PKW' entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der 'Deutschen Automobil Treuhand GmbH' unentgeltlich erhältlich ist unter www.dat.de.

 
 
 
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Verbrauch, Umweltdaten & Kostenbereitgestellt vom ADAC
Eco-Daten:
Verbrauch (lt. Hst.) 5,9 l/100km
Verbrauch (lt. ADAC) -- l/100km
CO2-Emissionen 137 g/km
Umweltzone 4
Kosten-Daten:
Kosten / Monat 489 € / Monat Info anzeigen
Berechnet auf Grundlage einer 4-jährigen Fahrzeughaltung und einer durchschnittlichen jährlichen Laufeistung von 15.000 km.
Kosten / km 39 Cent / km Info anzeigen
Berechnet auf Grundlage einer 4-jährigen Fahrzeughaltung und einer durchschnittlichen jährlichen Laufeistung von 15.000 km.
Versicherungsklasse 18HF/21TK/23VK
KFZ-Steuer 66 € / Jahr Info anzeigen
Die Kraftfahrzeugsteuer wurde zum 1. Juli 2009 reformiert. Änderungen betreffen im Wesentlichen nur Pkw, die nach Juli 2009 erstmals zum Verkehr zugelassen wurden. Für Pkw, die zwischen dem 5. November 2008 und 30. Juni 2009 zugelassen wurden, gilt eine sog. "Günstigerregelung". Bei Pkw mit Erstzulassung vor dem 5. November 2008 errechnet sich die Steuer, wie bisher, aus dem Hubraum und der "Schadstoff-Schlüsselnummer". Für alle ab 1. Juli 2009 erstmals zugelassenen Pkw wird zur Steuerberechnung neben dem Motor-Hubraum auch der CO2-Wert (Kohlendioxid-Ausstoß) herangezogen.
 
 
 
 
Informationen erhoben und bereitgestellt vom ADAC (Stand: 01/2012).
mobile.de kann keine exakte Übereinstimmung mit dem tatsächlich angebotenen Fahrzeug garantieren.
Quelle: ADAC e.V.
 
 
 
Gebrauchtwagenreport
bereitgestellt von DEKRA
Im Rahmen der DEKRA Hauptuntersuchung werden Fahrzeugtypen beurteilt. Die Tabelle zeigt Stärken und Schwächen der geprüften Fahrzeugtypen, abweichend vom Durchschnitt aller untersuchten Fahrzeuge. (Fahrzeugtypen > 1000 Untersuchungen pro Jahr)
Fahrwerk, Lenkung
 
Motor, Umwelt
 
Karosserie, Rahmen, Innenraum
 
Bremsanlage
 
Elektrik, Licht, Elektronik
 
Kommentar des Sachverständigen

Bei dem konservativen, braven Japaner registrieren die Prüfer von DEKRA eine leicht überdurchschnittliche Mängelhäufigkeit im Bereich der Bremsen und am Fahrwerk. Über das gesamte Laufleistungsspektrum der geprüften Fahrzeuge kommt zu es zu erhöhtem Bremsenverschleiß sowie Korrosion und mangelhaftem Tragbild an den Bremsscheiben. Bei Fahrzeugen mit höheren Laufleistungen treten zunehmend ausgeschlagene Spurstangenköpfe sowie Brüche an Koppelstangen und Stabilisatoren auf.

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