Mitsubishi i-MiEV

Mit dem Mitsubishi i-MiEV ist das erste Elektroauto entstanden, dass in Großserienproduktion gefertigt wird und anders als Hybridfahrzeuge wie Lexus RX 450h , Toyota Prius oder Honda Insight auf einen reinen Elektroantrieb ohne Verbrennungsmotor setzt. Vom Aussehen her erinnert der Mitsubishi i-MiEV ein wenig an den Smart fortwo , allerdings ist der Kleinwagen mit 4 Sitzen ausgerüstet. Der Elektromotor des Mitsubishi i-MiEV erzeugt in der größten Stufe 47 kM an Leistung, die im D- Modus des Automatikgetriebes mit einem Drehmoment von 180 Nm umgesetzt werden. In der Eco-Stufe stellt der Elektroantrieb magere 19 kW zur Verfügung, was einen Wirkungskreis des Mitsubishi i-MiEV von ca. 150 km ergibt. In der D-Stufe schafft der Mitsubishi i-MiEV eine Höchstgeschwindigkeit von 130 km/h und benötigt rund 13 Sekunden, bis der elektronische Tachometer 100 km/h anzeigt. Die im Unterboden verstauten Akkumulatoren des Mitsubishi i-MiEV werden per 220 Volt-Steckdose und über Bremsenergierückgewinnung gespeist. Eine volle Akkuladung für den Kleinwagen kosten je nach Stromprovider zwischen 3,- und 4,- Euro, was den Mitsubishi i-MiEV zu einem souveränen und überaus sparsamen Kleinwagen stilisiert, der besonders im Stadtverkehr ein effizientes Auto für die Zukunft darstellt. Mit dem Mitsubishi i-MiEV ist der Grundstein für Elektrofahrzeuge erweitert worden, weitere Hersteller wie Mercedes-Benz und Volkswagen werden dem Antrieb mit Strom folgen, bis dahin finden Sie viele günstige Kleinwagen als Gebrauchtwagen wie auch als Neuwagen mit Hybridantrieb bei mobile.de , der Online-Börse für Automobile!