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Mitsubishi Colt CZT

 Mitsubishi Colt 1.5 Invite Leder,109 PS,CZT,EZ 07/2010 6.800 EUR
Mitsubishi Colt CZT 1.5 8.995 EUR
Mitsubishi Colt CZT 1.5 5.500 EUR
Mitsubishi CZT 1.5 Turbo mit Org. NAVI, ALU 16Zoll 6.299 EUR

Mitsubishi Colt CZT als Gebrauchtwagen oder neuer Kleinwagen

Neuer Leistungsträger der jungen Mitsubishi Colt -Modellfamilie ist die Ausführung Colt CZT mit ladeluftgekühltem, 150 PS starkem Turbomotor. Mit einer Beschleunigung von 8,0 Sekunden (0-100 km/h) und einer Höchstgeschwindigkeit von 210 km/h bietet der Mitsubishi Colt CZT als betont sportliche Modellvariante des dreitürigen Colt Fahrleistungen, die einen leistungsorientierten und aktiven Fahrstil besonders unterstützen sollen. Der Mitsubishi Colt CZT ist abgesehen von dem stärkeren Triebwerk baugleich mit dem CZ3 und besitzt wie dieser eine in Längsrichtung verstellbare Rückbank mit neigungsverstellbaren, im Teilungsverhältnis 60 zu 40 umklappbaren Lehnenhälften und eine umlegbare Beifahrer-Sitzlehne. Mit Ausstattungsdetails wie Fahrer- und Beifahrerairbag (deaktivierbar), Seitenairbags vorn, Servolenkung, ABS mit elektronischer Bremskraftverteilung und elektrischen Scheibenhebern vorn mit Einklemmschutz bietet der Mitsubishi Colt CZT einen guten Sicherheitsstandard. Der Mitsubishi Colt CZT hebt sich von den CZ3-Modellen durch die spezielle Gestaltung von Aerodynamikkomponenten, Stoßfängern, Frontgrill und Scheinwerfereinfassungen ab. Weitere Kennzeichen des Topmodells sind 16 Zoll-Leichtmetallräder, in Wagenfarbe lackierte Türgriffe, Außenspiegelgehäuse sowie ein Sportschalldämpfer. Ein Auto wie den Mitsubishi Colt CZT können Sie bei mobile.de besonders günstig erwerben.

 
 
 
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46 Angebote für Mitsubishi Colt CZT gebraucht oder neu

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*MwSt. ausweisbar

** Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer PKW können dem 'Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch, die offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und den offiziellen Stromverbrauch neuer PKW' entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der 'Deutschen Automobil Treuhand GmbH' unentgeltlich erhältlich ist unter www.dat.de.

 
 
 
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Verbrauch, Umweltdaten & Kostenbereitgestellt vom ADAC
Eco-Daten:
Verbrauch (lt. Hst.) 5,4 l/100km
Verbrauch (lt. ADAC) -- l/100km
CO2-Emissionen 125 g/km
Umweltzone 4
Kosten-Daten:
Kosten / Monat 384 € / Monat Info anzeigen
Berechnet auf Grundlage einer 4-jährigen Fahrzeughaltung und einer durchschnittlichen jährlichen Laufeistung von 15.000 km.
Kosten / km 31 Cent / km Info anzeigen
Berechnet auf Grundlage einer 4-jährigen Fahrzeughaltung und einer durchschnittlichen jährlichen Laufeistung von 15.000 km.
Versicherungsklasse 18HF/19TK/20VK
KFZ-Steuer 34 € / Jahr Info anzeigen
Die Kraftfahrzeugsteuer wurde zum 1. Juli 2009 reformiert. Änderungen betreffen im Wesentlichen nur Pkw, die nach Juli 2009 erstmals zum Verkehr zugelassen wurden. Für Pkw, die zwischen dem 5. November 2008 und 30. Juni 2009 zugelassen wurden, gilt eine sog. "Günstigerregelung". Bei Pkw mit Erstzulassung vor dem 5. November 2008 errechnet sich die Steuer, wie bisher, aus dem Hubraum und der "Schadstoff-Schlüsselnummer". Für alle ab 1. Juli 2009 erstmals zugelassenen Pkw wird zur Steuerberechnung neben dem Motor-Hubraum auch der CO2-Wert (Kohlendioxid-Ausstoß) herangezogen.
 
 
 
 
Informationen erhoben und bereitgestellt vom ADAC (Stand: 01/2012).
mobile.de kann keine exakte Übereinstimmung mit dem tatsächlich angebotenen Fahrzeug garantieren.
Quelle: ADAC e.V.
Alle technischen Daten anzeigen
 
 
 
Gebrauchtwagenreport
bereitgestellt von DEKRA
Im Rahmen der DEKRA Hauptuntersuchung werden Fahrzeugtypen beurteilt. Die Tabelle zeigt Stärken und Schwächen der geprüften Fahrzeugtypen, abweichend vom Durchschnitt aller untersuchten Fahrzeuge. (Fahrzeugtypen > 1000 Untersuchungen pro Jahr)
Fahrwerk, Lenkung
 
Motor, Umwelt
 
Karosserie, Rahmen, Innenraum
 
Bremsanlage
 
Elektrik, Licht, Elektronik
 
Kommentar des Sachverständigen

Der Colt Z30 ist der heimliche Star der Kleinwagenklasse. Abgesehen von meist kleineren Mängeln an der Beleuchtungsanlage und Abnutzung der Bremsen leistet er sich beim DEKRA Check keine Schwächen. Ansonsten sollten vor dem Kauf nur die üblichen Verschleißteile untersucht werden.

Alle Details sowie Fahrzeugvergleiche bei DEKRA
Informationen erhoben und bereitgestellt durch DEKRA. mobile.de und DEKRA können keine exakte Übereinstimmung mit dem tatsächlich angebotenen Fahrzeug garantieren. Info anzeigen
 
Fahrzeug ist in dieser Baugruppe besser als der Durchschnitt
 
Fahrzeug entspricht in dieser Baugruppe dem Durchschnitt
 
Fahrzeug ist in dieser Baugruppe schlechter als der Durchschnitt
Typgenaue Auswertung

Für den DEKRA Gebrauchtwagenreport erstellt DEKRA aus den Daten aller verfügbaren Fahrzeugprüfungen (Hauptuntersuchungen) eines Fahrzeugmodells ein typgenaues, fahrzeugspezifisches Mängelprofil. Jede Generation eines Modells wird separat ausgewertet.DEKRA gibt nur Werte an, wenn im jeweiligen Laufleistungsbereich mindestenes 1.000 Fahrzeuge eines Modells untersucht wurden.

Laufleistung statt Fahrzeugalter

Die festgestellten Mängel eines Fahrzeugs werden nach drei Laufleistungsbereichen ausgewertet, da der technische Zustand eines Fahrzeuges wesentlich stärker von den gefahrenen Kilometern als von Fahrzeugalter beeinflusst wird.

Laufleistungsbereiche
  1. Laufleistungsbereich: 0 – 50 tkm
  2. Laufleistungsbereich: 50 – 100 tkm
  3. Laufleistungsbereich: 100 – 150 tkm

Informationen erhoben und bereitgestellt durch DEKRA. mobile.de und DEKRA können keine exakte Übereinstimmung mit dem tatsächlich angebotenen Fahrzeug garantieren.