Mercedes-Benz SLK 250 CDI

Mercedes-Benz SLK 250 CDI

Seit der IAA 2011 in Frankfurt ist erstmals mit dem Mercedes-Benz SLK 250 CDI ein Roadster aus der SKL-Klasse auch mit einem Selbstzünder Motor verfügbar. Nach 15 Jahren Bauzeit des schnittigen Cabrios haucht der Untertürkheimer Konzern seinem Klassiker nun mit dem Mercedes-Benz SLK 250 CDI Neuwagen ein Antriebskonzept ein, das von BMW , Volkswagen oder Audi schon seit Langem verfügbar ist. Im Mercedes-Benz SLK 250 CDI versieht ein 2,1 Liter großer Vierzylinder mit Abgasturbolader seinen Dienst der eine Leistung von 204 PS erbringt. Aus dem Stand spurtet der Roadster in 6,7 Sekunden auf 100 km/h, die Spitzengeschwindigkeit liegt nach Werksangaben bei 243 km/h. Neben einer siebenstufigen Automatik soll der Mercedes-Benz SLK 250 CDI Neuwagen ab Herbst 2012 auch mit einer 6-Gang-Handschaltung verfügbar werden. Im Drittelmix verkonsumiert der Roadster 4,9 Liter Diesel auf 100 Kilometer und emittiert rund 128 Gramm CO² pro gefahrenen Kilometer. Für einen Selbstzünder mit diesem Potenzial, fantastische Werte. Die Ausstattung für den Mercedes-Benz SLK 250 CDI kann der Käufer eines Neuwagens wie bei den Brüdern mit Ottomotor gestalten. Als Neuwagen kostet der Mercedes-Benz SLK 250 CDI in der Grundausstattung knapp 40.000 Euro. Einen gepflegten Mercedes-Benz SLK 250 CDI Gebrauchtwagen können Sie bei mobile. de über vielfältige Inserate finden!

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* Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer PKW können dem 'Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch, die offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und den offiziellen Stromverbrauch neuer PKW' entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der 'Deutschen Automobil Treuhand GmbH' unentgeltlich erhältlich ist unter www.dat.de.

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Gebrauchtwagen-Check
Verbrauch, Umweltdaten & Kostenbereitgestellt vom ADAC
Eco-Daten:
Verbrauch (lt. Hst.)4,4l/100km
Verbrauch (lt. ADAC)--
CO2-Emissionen114g/km
Umweltzone4 (grün)
Kosten-Daten:
Kosten / Monat896€ / Monat 
Kosten / km72ct / km 
Versicherungsklasse16HF/24TK/24VK
KFZ-Steuer247€ / Jahr 
Informationen erhoben und bereitgestellt vom ADAC (Stand: 4/2016). mobile.de kann keine exakte Übereinstimmung mit dem tatsächlich angebotenen Fahrzeug garantieren.Quelle: ADAC e.V.
GEBRAUCHTWAGENREPORTbereitgestellt vom DEKRA
Im Rahmen der DEKRA Hauptuntersuchung werden Fahrzeugtypen beurteilt. Die Tabelle zeigt Stärken und Schwächen der geprüften Fahrzeugtypen, abweichend vom Durchschnitt aller untersuchten Fahrzeuge. (Fahrzeugtypen > 1000 Untersuchungen in zwei Jahren)
  • Fahrwerk, Lenkung
  • Motor, Umwelt
  • Karosserie, Rahmen, Innenraum
  • Bremsanlage
  • Elektrik, Licht, Elektronik
Kommentar des Sachverständigen
Bei dem SLK der zweiten Generation kann es durch eine sportliche Fahrweise zu ausgeschlagenen Trag-/Führungsgelenken kommen. Dazu gesellen sich gelegentlich Federbrüche sowie defekte Abschlussscheiben der Nebellichter und beschädigte Abgasrohre. Tipp: Leuchtweiteneinstellung auf Funktion prüfen.
Mehr Details zu diesem Fahrzeug und zur Auswertungmethodik bei DEKRA