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Mercedes-Benz SL 500

 Mercedes-Benz SL 500 VOLLAUSSTATTUNUNG !!! HAMMER OPTIK ! 4.999 EUR
Mercedes-Benz SL 500 Roadster KeylessGo/Stylingp./Autom./Xenon 123.935 EUR
Mercedes-Benz SL 500 Roadster PSD/COMAND/Leder/Xenon/Airscarf 50.990 EUR
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Mercedes-Benz SL 500 als Gebrauchtwagen oder neuer Sportwagen

Der Mercedes-Benz SL 500 wird als klassischer Roadster seit dem Jahr 1980 in der ersten Generation (R107-Baureihe) gebaut und erlangte im Rahmen der R129-Reihe seine direkte Wiederauflage ab dem Jahr 1989.. Bereits beim Fahrzeug der ersten Auflage, der heute ein sehr gesuchter Oldtimer als Gebrauchtwagen ist, wurde der Mercedes-Benz SL 500 als überaus potenter Roadster auf die Straße gebracht: Ein Ottomotor mit knapp 5,0-Liter-Hubraum mobilisiert im Mercedes-Benz SL 500 satte 231PS und beflügelte den Roadster auf bis zu 235 km/h Höchstgeschwindigkeit. Das Fahrzeug der aktuell dritten Generation (seit 2006 produziert), der den Wettbewerb mit dem BMW 650i und den Jaguar XK zu sucht, bringt es auf eine Höchstgeschwindigkeit von 250 km/h und beschleunigt in nur 5,4 Sekunden mit dem V8-Zylinder auf 100 km/h. Die knapp 5,5-Liter-Hubraum des aktuellen Mercedes-Benz SL 500 Neuwagen , erzeugen im Roadster 388 PS und ein Drehmoment von 530 Nm. Daimler selbst, beziffert den durchschnittlichen Verbrauch des Mercedes-Benz SL 500 mit 11,6 Liter Super auf 100 Kilometer, angesichts der recht üppigen Leistung ein sehr guter Wert. Falls Sie einen klassischen Roadster als Gebrauchtwagen oder Youngtimer kaufen möchten oder den Mercedes-Benz SL 500 als Neuwagen suchen, finden Sie bei mobile.de ein breites Angebot für Ihren neuen oder gebrauchten Roadster !

 
 
 
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730 Angebote für Mercedes-Benz SL 500 gebraucht oder neu

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*MwSt. ausweisbar

** Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer PKW können dem 'Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch, die offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und den offiziellen Stromverbrauch neuer PKW' entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der 'Deutschen Automobil Treuhand GmbH' unentgeltlich erhältlich ist unter www.dat.de.

 
 
 
Mercedes-Benz SL 500 Bilder
Mercedes SL 500 7G-Tronic (bis 04/08) Bilder Mercedes SL 500 7G-Tronic (bis 04/08)
Mercedes SL 500 7G-Tronic (bis 04/08) Bilder Mercedes SL 500 7G-Tronic (bis 04/08)
Mercedes SL 500 7G-Tronic (bis 2/06) Bilder Mercedes SL 500 7G-Tronic (bis 2/06)
Mercedes SL 500 7G-Tronic (bis 2/06) Bilder Mercedes SL 500 7G-Tronic (bis 2/06)
Mercedes SL 500 7G-Tronic (bis 4/09) Bilder Mercedes SL 500 7G-Tronic (bis 4/09)
Mercedes SL 500 7G-Tronic (bis 4/09) Bilder Mercedes SL 500 7G-Tronic (bis 4/09)
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Verbrauch, Umweltdaten & Kostenbereitgestellt vom ADAC
Eco-Daten:
Verbrauch (lt. Hst.) 11,6 l/100km
Verbrauch (lt. ADAC) -- l/100km
CO2-Emissionen 272 g/km
Umweltzone 4
Kosten-Daten:
Kosten / Monat 2112 € / Monat Info anzeigen
Berechnet auf Grundlage einer 4-jährigen Fahrzeughaltung und einer durchschnittlichen jährlichen Laufeistung von 15.000 km.
Kosten / km 169 Cent / km Info anzeigen
Berechnet auf Grundlage einer 4-jährigen Fahrzeughaltung und einer durchschnittlichen jährlichen Laufeistung von 15.000 km.
Versicherungsklasse 17HF/30TK/26VK
KFZ-Steuer 414 € / Jahr Info anzeigen
Die Kraftfahrzeugsteuer wurde zum 1. Juli 2009 reformiert. Änderungen betreffen im Wesentlichen nur Pkw, die nach Juli 2009 erstmals zum Verkehr zugelassen wurden. Für Pkw, die zwischen dem 5. November 2008 und 30. Juni 2009 zugelassen wurden, gilt eine sog. "Günstigerregelung". Bei Pkw mit Erstzulassung vor dem 5. November 2008 errechnet sich die Steuer, wie bisher, aus dem Hubraum und der "Schadstoff-Schlüsselnummer". Für alle ab 1. Juli 2009 erstmals zugelassenen Pkw wird zur Steuerberechnung neben dem Motor-Hubraum auch der CO2-Wert (Kohlendioxid-Ausstoß) herangezogen.
 
 
 
 
Informationen erhoben und bereitgestellt vom ADAC (Stand: 01/2012).
mobile.de kann keine exakte Übereinstimmung mit dem tatsächlich angebotenen Fahrzeug garantieren.
Quelle: ADAC e.V.
Alle technischen Daten anzeigen
 
 
 
Gebrauchtwagenreport
bereitgestellt von DEKRA
Im Rahmen der DEKRA Hauptuntersuchung werden Fahrzeugtypen beurteilt. Die Tabelle zeigt Stärken und Schwächen der geprüften Fahrzeugtypen, abweichend vom Durchschnitt aller untersuchten Fahrzeuge. (Fahrzeugtypen > 1000 Untersuchungen pro Jahr)
Fahrwerk, Lenkung
 
Motor, Umwelt
 
Karosserie, Rahmen, Innenraum
 
Bremsanlage
 
Elektrik, Licht, Elektronik
 
Kommentar des Sachverständigen

Der solide wirkende SL birgt bei genauem Hinsehen leider öfters einige böse Überraschungen. Besonders die schweren V8 und V12 Motoren belasten Fahrwerk und Bremsen stark, so dass auch bei geringeren Laufleistungen oft teure Reparaturen anstehen können. Der SL leidet auch unter zum Teil starkem Ölverlust an Motor, Getriebe und Differential.

Alle Details sowie Fahrzeugvergleiche bei DEKRA
Informationen erhoben und bereitgestellt durch DEKRA. mobile.de und DEKRA können keine exakte Übereinstimmung mit dem tatsächlich angebotenen Fahrzeug garantieren. Info anzeigen
 
Fahrzeug ist in dieser Baugruppe besser als der Durchschnitt
 
Fahrzeug entspricht in dieser Baugruppe dem Durchschnitt
 
Fahrzeug ist in dieser Baugruppe schlechter als der Durchschnitt
Typgenaue Auswertung

Für den DEKRA Gebrauchtwagenreport erstellt DEKRA aus den Daten aller verfügbaren Fahrzeugprüfungen (Hauptuntersuchungen) eines Fahrzeugmodells ein typgenaues, fahrzeugspezifisches Mängelprofil. Jede Generation eines Modells wird separat ausgewertet.DEKRA gibt nur Werte an, wenn im jeweiligen Laufleistungsbereich mindestenes 1.000 Fahrzeuge eines Modells untersucht wurden.

Laufleistung statt Fahrzeugalter

Die festgestellten Mängel eines Fahrzeugs werden nach drei Laufleistungsbereichen ausgewertet, da der technische Zustand eines Fahrzeuges wesentlich stärker von den gefahrenen Kilometern als von Fahrzeugalter beeinflusst wird.

Laufleistungsbereiche
  1. Laufleistungsbereich: 0 – 50 tkm
  2. Laufleistungsbereich: 50 – 100 tkm
  3. Laufleistungsbereich: 100 – 150 tkm

Informationen erhoben und bereitgestellt durch DEKRA. mobile.de und DEKRA können keine exakte Übereinstimmung mit dem tatsächlich angebotenen Fahrzeug garantieren.