Mercedes-Benz SL 320

Mercedes-Benz SL 320

In der langjährig produzierten SL-Klasse wurde der Mercedes-Benz SL 320 über die R 129 Baureihe in der Zeit von 1993 bis 2001 als großer Roadster gebaut. Das Modell erfreut sich auch heute noch einer großen Beliebtheit und wird in Zukunft als Mercedes-Benz SL 320 Gebrauchtwagen zum Klassiker werden. Während der Produktionsphase wurde der gebrauchte Mercedes-Benz SL 320 zweimal modellgepflegt (Sept. 1995 und April 1998). Hier wurde insbesondere die Motoren verändert und der anfänglich verbaute Reihensechszylinder gegen einen V6-Ottomotor ausgetauscht. Dennoch bauen beide Varianten des Mercedes-Benz SL 320 Gebrauchtwagen auf 3,2 Liter Hubraum auf. Die Leistung des bis 1998 gebauten Roadsters liegt bei 231 PS, womit 240 km/h möglich sind und der Durchschnittsverbrauch bei 11,0 Liter Super auf 100 Kilometern liegt. Als V6-Benziner leistet der gebrauchte Mercedes-Benz SL 320 mit 224 PS nur marginal weniger und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 238 km/h. Mit seinem Verbrauch von 11,5 Liter Superbenzin ist dieser Roadster etwas durstiger als sein Pendant, erfüllt allerdings die EURO3 Abgasnorm. Der Mercedes-Benz SL 320 war damals das Topmodell der Sechszylinder, wurde allerdings in den folgenden beiden Auflagen nicht mehr produziert. Falls Sie diesen Klassiker als Mercedes-Benz SL 320 Gebrauchtwagen käuflich erwerben möchten oder einen BMW Z4 suchen, finden Sie auf mobile.de interessante Angebote für diese Roadster!

303 ANGEBOTE FÜR Mercedes-Benz SL 320 GEBRAUCHT ODER NEU




















* Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer PKW können dem 'Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch, die offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und den offiziellen Stromverbrauch neuer PKW' entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der 'Deutschen Automobil Treuhand GmbH' unentgeltlich erhältlich ist unter www.dat.de.

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GEBRAUCHTWAGENREPORTbereitgestellt vom DEKRA
Im Rahmen der DEKRA Hauptuntersuchung werden Fahrzeugtypen beurteilt. Die Tabelle zeigt Stärken und Schwächen der geprüften Fahrzeugtypen, abweichend vom Durchschnitt aller untersuchten Fahrzeuge. (Fahrzeugtypen > 1000 Untersuchungen in zwei Jahren)
  • Fahrwerk, Lenkung
  • Motor, Umwelt
  • Karosserie, Rahmen, Innenraum
  • Bremsanlage
  • Elektrik, Licht, Elektronik
Kommentar des Sachverständigen
Die Baugruppe Fahrwerk/Lenkung ist über alle Laufleistungen der Schwachpunkt des ansonsten gut abschneidenden SL. Keine Seltenheit sind undichte/defekte Stoßdämpfer bzw. Stoßdämpferlagerungen. Aber auch Spiel in den Trag-/ Führungsgelenken sowie Risse in den Manschetten der Gelenke tragen zum unterdurchschnittlichen Abschneiden des SL in dieser Baugruppe bei. Auch nach Ölundichtigkeiten an Motor und Getriebe sollte vom potenziellen Besitzer geschaut werden.
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