Mercedes-Benz SL 280

Mercedes SL
Mercedes-Benz SL 280

Mercedes-Benz SL 280

Der Mercedes-Benz SL 280 ist ein offener Sportwagen mit Stoffverdeck (ab 1995 auch mit Hardtop) der auch unter dem Begriff Roadster seit 1989 als Neuwagen verkauft wird. Das erste Modell des Mercedes-Benz SL 280 wurde in der Baureihe R129 angeboten und basierte auf die damalige S-Klasse der Untertürkheimer. Innovativ für die damalige Zeit war der automatische Überrollbügel im Mercedes-Benz SL 280 , der bei einem Überschlag des Fahrzeugs automatisch ausgefahren wurde und so die Sicherheit im Roadster verbesserte. Motorisiert wurde der Mercedes-Benz SL 280 von einem 6-Zylinderottomotor mit 183 bzw. ab dem Modelljahr 1998 mit 204 PS. Ab dem Jahr 2001 übernahm der noch immer aktuelle Mercedes-Benz SL 280 über die R230 Baureihe das Zepter des S-Klasse Roadsters , der mit dieser Modellbezeichnung allerdings nur in der Zeit von 2008 bis 2009 produziert wurde und seitdem als SL 300 verkauft wird. Die Änderung der Modellbezeichnung liegt im V6-Motor begründet, der mit einem Hubraum von 2.996 cm³ und 231 PS dem Mercedes-Benz SL 280 nicht mehr übereinstimmend ist und somit noch als Gebrauchwagen gekauft werden kann. Wenn Sie einen Roadster mit reichlich Luxus suchen, finden Sie bei mobile.de den BMW Z4 als Gebrauchtwagen oder für den Daihatsu Copen als Neuwagen für den kleinen Geldbeutel!

286 ANGEBOTE FÜR Mercedes-Benz SL 280 GEBRAUCHT ODER NEU




















* Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer PKW können dem 'Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch, die offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und den offiziellen Stromverbrauch neuer PKW' entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der 'Deutschen Automobil Treuhand GmbH' unentgeltlich erhältlich ist unter www.dat.de.

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GEBRAUCHTWAGENREPORTbereitgestellt vom DEKRA
Im Rahmen der DEKRA Hauptuntersuchung werden Fahrzeugtypen beurteilt. Die Tabelle zeigt Stärken und Schwächen der geprüften Fahrzeugtypen, abweichend vom Durchschnitt aller untersuchten Fahrzeuge. (Fahrzeugtypen > 1000 Untersuchungen in zwei Jahren)
  • Fahrwerk, Lenkung
  • Motor, Umwelt
  • Karosserie, Rahmen, Innenraum
  • Bremsanlage
  • Elektrik, Licht, Elektronik
Kommentar des Sachverständigen
Die Baugruppe Fahrwerk/Lenkung ist über alle Laufleistungen der Schwachpunkt des ansonsten gut abschneidenden SL. Keine Seltenheit sind undichte/defekte Stoßdämpfer bzw. Stoßdämpferlagerungen. Aber auch Spiel in den Trag-/ Führungsgelenken sowie Risse in den Manschetten der Gelenke tragen zum unterdurchschnittlichen Abschneiden des SL in dieser Baugruppe bei. Auch nach Ölundichtigkeiten an Motor und Getriebe sollte vom potenziellen Besitzer geschaut werden.
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