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Mercedes-Benz S 500

Mercedes S
Mercedes-Benz S 500

Mercedes-Benz S 500

Von 2005 bis 2013 wurde der Mercedes-Benz S 500 in der W 221 Baureihe produziert. Eine Modellpflege erfuhr die Luxuslimousine im Jahr 2010. Seit Juni 2012 wird der neue oder gebrauchte Mercedes-Benz S 500 in der neuen W 222 Modellreihe verkauft. Zur Serienausstattung der neuen Mercedes Benz S 500 Luxus - Limousine gehören adaptives LED-Bremslicht, eine elektromechanische Feststellbremse sowie der um einen Nahbereichsradar erweiterte Abstandshalter Distronic Plus. Darüber hinaus bietet der Luxus-Benz eine volldigitale 5.1-Surround-Sound-Anlage. Motorisiert ist der Klassiker unter den Mercedes-Luxuslimousinen mit einem V8-Triebwerk mit 455 PS , dessen Kraft über das serienmäßige 7-G TRONIC PLUS Automatikgetriebe auf die Hinterachse, in der optional erhältlichen Allradversion Mercedes-Benz S 500 4MATIC wird die Performance auf beide Achsen übertragen wird. Auf Wunsch lassen sich im manuellen Betrieb die Gänge auch über zwei Schalttasten am Lenkrad rauf und runter schalten. So kommt das immerhin zwei Tonnen schwere Fahrzeug jederzeit mühelos voran: Von 0 auf 100 km/h in 4,8 sec und abgeriegelte 250 km/h Spitzengeschwindigkeit sind klassenübliche Werte, die höchstens noch vom potenteren Mercedes-Benz S 63 AMG übertroffen werden. Der Verbrauch soll sich laut Hersteller bei etwa 9,1 Liter Kraftstoff bewegen, was sich in der Praxis aber nur als erstrebenswerter Richtwert erweist. Sie wollen dieses Luxus- Auto kaufen? Komplett ausgestattete Modelle des Mercedes-Benz S 500 Gebrauchtwagen finden Sie bei mobile.de als Neu- oder Jahreswagen zu attraktiven Konditionen wie auch als bestens gepflegte Gebrauchtfahrzeuge früherer Baureihen!

974 ANGEBOTE FÜR Mercedes-Benz S 500 GEBRAUCHT ODER NEU




















* Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer PKW können dem 'Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch, die offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und den offiziellen Stromverbrauch neuer PKW' entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der 'Deutschen Automobil Treuhand GmbH' unentgeltlich erhältlich ist unter www.dat.de.

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Verbrauch, Umweltdaten & Kostenbereitgestellt vom ADAC
Eco-Daten:
Verbrauch (lt. Hst.)9,1l/100km
Verbrauch (lt. ADAC)--
CO2-Emissionen211g/km
Umweltzone4 (grün)
Kosten-Daten:
Kosten / Monat2130€ / Monat 
Kosten / km170ct / km 
Versicherungsklasse21HF/30TK/29VK
KFZ-Steuer326€ / Jahr 
Informationen erhoben und bereitgestellt vom ADAC (Stand: 4/2015). mobile.de kann keine exakte Übereinstimmung mit dem tatsächlich angebotenen Fahrzeug garantieren.Quelle: ADAC e.V.
GEBRAUCHTWAGENREPORTbereitgestellt vom DEKRA
Im Rahmen der DEKRA Hauptuntersuchung werden Fahrzeugtypen beurteilt. Die Tabelle zeigt Stärken und Schwächen der geprüften Fahrzeugtypen, abweichend vom Durchschnitt aller untersuchten Fahrzeuge. (Fahrzeugtypen > 1000 Untersuchungen in zwei Jahren)
  • Fahrwerk, Lenkung
  • Motor, Umwelt
  • Karosserie, Rahmen, Innenraum
  • Bremsanlage
  • Elektrik, Licht, Elektronik
Kommentar des Sachverständigen
Die seit letztem Jahr abgelöste S-Klasse punktet bei der Prüfung durch DEKRA mit echten Steher-Qualitäten: Selbst Fahrzeuge mit hohen Laufleistungen erweisen sich als zuverlässig. Die hohen Belastungen an der Bremsanlage führen allerdings zu erhöhtem Verschleiß in dieser Baugruppe, was ein besseres Abschneiden verhindert. Außerdem sollte bei Interesse das Radlagerspiel inspiziert sowie auf Steinschlag an der Frontscheibe geachtet werden.
Mehr Details zu diesem Fahrzeug und zur Auswertungmethodik bei DEKRA