Mercedes-Benz Mercedes-AMG E 43

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Mercedes-Benz Mercedes-AMG E 43

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Der Mercedes-AMG E 43 wird über die Baureihe 213 seit dem Sommer 2016 in der aktuellen E-Klasse als viertürige Limousine und fünftüriges T-Modell gebaut. In der Modellreihe rangiert der neue oder gebrauchte Mercedes-AMG E 43 hinter dem E 63 mit dem AMG Zusatz und soll weiter auf Audi RS6 oder BMW M5 einwirken. Das neue Triebwerk des Mercedes-AMG E 43 Neuwagen kommt auch in weiteren Modellen des Konzerns zum Einsatz und besteht aus einem V6-Ottomotor mit 3,0 Liter Hubraum. Mächtig Dampf mach der integrierte Biturbolader, der dem Mercedes-AMG E 43 Gebrauchtwagen eine Leistung von 401 PS beschert. Maximal erreicht Limousine ein Drehmoment von 520 Nm an der Kurbelwelle (ab 2.500 Touren), die in Serie über eine 9G-TRONIC Automatik auf alle vier Räder (4MATIC Allradantrieb) übermittelt werden. So bestückt sprintet ein Mercedes-AMG E 43 Gebrauchtwagen in 4,6 Sekunden aus dem Stand auf das Niveau der Landstraße. Die Höchstgeschwindigkeit des Mercedes-AMG E 43 ist elektronisch auf 250 km/h begrenzt, obwohl sicher noch reichlich Potenzial für mehr vorhanden wäre. Ab Werk wird der Mercedes-AMG E 43 Neuwagen mit vielen Assistenten gespickt, die selbst ein teilautonomes Fahren ermöglichen. Finden Sie dieses Auto als Gebrauchtwagen über die zahlreichen Angebote auf mobile.de!

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* Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer PKW können dem 'Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch, die offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und den offiziellen Stromverbrauch neuer PKW' entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der 'Deutschen Automobil Treuhand GmbH' unentgeltlich erhältlich ist unter www.dat.de.

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