Mercedes-Benz E 220 d

Mercedes CLK
Mercedes-Benz E 220 d

Mercedes-Benz E 220 d

Seit Januar 2016 rollt der Mercedes-Benz E 220 d Neuwagen zu den Händlern, die in der aktuellen Baureihe 213 aufgelegt wird. Aufbauend auf der modularen MRA-Plattform des Untertürkheimer Autobauers, wird der neue Mercedes-Benz E 220 d als Limousine, T-Modell Kombi, Coupe und E-Klasse Cabrio produziert. Alle vier Ausführungen eines Mercedes-Benz E 220 d Gebrauchtwagens bauen auf dem gleichen Motor auf. Hier sitzt ein Reihendieselmotor mit vier Zylindern unter der Motorhaube, der einen Hubraum von 2,0 Litern aufzeigt und in anderen PS Stärken auch im E 200 d, E 250 d und der Hybridversion E 300 e verbaut wird. Im gebrauchten Mercedes-Benz E 220 d leistet der Selbstzünder 194 PS und ein maximales Drehmoment von 400 Nm (1.600 U/min). Geschaltet werden alle Ausführungen des Mercedes-Benz E 220 d Neuwagen mit der neuen 9G-Tronic Automatik, die das Auto in 7,1 bis 7,3 Sekunden aus dem Stand auf Tempo 100 beschleunigt. Die Höchstgeschwindigkeit eines Mercedes-Benz E 220 d Gebrauchtwagens variiert je nach Variante zwischen 237 und 242 km/h. Das neue Triebwerk macht den Mercedes-Benz E 220 d sehr sparsam, sodass im Schnitt nur 3,9 bis 4,5 Liter Diesel auf 100 km benötigt werden, auch der CO² Ausstoß von 102 bis 112 g/km ist vorbildlich. Finden Sie einen neuen Opel Insignia oder einen gebrauchten BMW 525d Touring über die Angebote auf mobile.de!

5.517 ANGEBOTE FÜR Mercedes-Benz E 220 d GEBRAUCHT ODER NEU




















* Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer PKW können dem 'Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch, die offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und den offiziellen Stromverbrauch neuer PKW' entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der 'Deutschen Automobil Treuhand GmbH' unentgeltlich erhältlich ist unter www.dat.de.

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Verbrauch, Umweltdaten & Kostenbereitgestellt vom ADAC
Eco-Daten:
Verbrauch (lt. Hst.)4,5l/100km
Verbrauch (lt. ADAC)--
CO2-Emissionen118g/km
Umweltzone4 (grün)
Kosten-Daten:
Kosten / Monat1022€ / Monat 
Kosten / km82ct / km 
Versicherungsklasse21HF/27TK/26VK
KFZ-Steuer255€ / Jahr 
Informationen erhoben und bereitgestellt vom ADAC (Stand: 4/2016). mobile.de kann keine exakte Übereinstimmung mit dem tatsächlich angebotenen Fahrzeug garantieren.Quelle: ADAC e.V.
GEBRAUCHTWAGENREPORTbereitgestellt vom DEKRA
Im Rahmen der DEKRA Hauptuntersuchung werden Fahrzeugtypen beurteilt. Die Tabelle zeigt Stärken und Schwächen der geprüften Fahrzeugtypen, abweichend vom Durchschnitt aller untersuchten Fahrzeuge. (Fahrzeugtypen > 1000 Untersuchungen in zwei Jahren)
  • Fahrwerk, Lenkung
  • Motor, Umwelt
  • Karosserie, Rahmen, Innenraum
  • Bremsanlage
  • Elektrik, Licht, Elektronik
Kommentar des Sachverständigen
Bei der Besichtigung einer E-Klasse des Typs 211 unbedingt das Fahrwerk genauestens ansehen, da hier einiges im Argen sein kann. Defekte Trag-/Führungsgelenke, gebrochene Fahrwerksfedern, undichte Schwingungsdämpfer und defekte Radlager sind hier nicht selten anzutreffen. Wer gerade schon unter das Fahrzeug schaut, sollte auch gleich die Befestigungen des Abgasrohrs/Schalldämpfers sowie den Zustand der Bremsanlage prüfen. Hier besonders Scheiben/Beläge sowie die Bremsschläuche checken.
Mehr Details zu diesem Fahrzeug und zur Auswertungmethodik bei DEKRA