Mercedes-Benz CLS 400

Mercedes-Benz CLS 400

Seit September 2014 ist der Mercedes-Benz CLS 400 Neuwagen am Markt erhältlich, der in zwei Varianten als fünftüriger Kombi „Shooting Brake“ und als viertürige Limousine produziert wird. Der neue oder Mercedes-Benz CLS 400 Gebrauchtwagen zeigt die Silhouette eines Coupes auf und soll so auf den Audi A7 Sportback oder BMW 5er GT einwirken. Motorisiert werden beide Ausführungen des Mercedes-Benz CLS 400 Gebrauchtwagen mit einem V6-Benziner, der einen Hubraum von 3,5 Liter aufweist. Der Direkteinspritzer mit Biturbolader erreicht eine Leistung von 333 PS bei einem Maximaldrehmoment von 480 Nm, das bereits ab 1.200 U/min wirksam ist. Die Kraftübermittlung des gebrauchten Mercedes-Benz CLS 400 erfolgt ab Werk über eine 7G-Tronic Plus Automatik auf die Hinterachse. Optional und gegen Aufpreis können Limousine und Shooting Brake auch als Mercedes-Benz CLS 400 4MATIC mit Allradantrieb bestückt werden. Aus dem Stand beschleunigt die Limousine in 5,3 Sekunden auf Tempo 100, der Kombi Shooting Brake des Mercedes-Benz CLS 400 benötigt mit 5,4 Sekunden nur einen Hauch länger. Beide Versionen laufen auf eine elektronisch begrenzte Höchstgeschwindigkeit von 250 km/h auf. Der Verbrauch des EURO5 Triebwerks liegt je nach Ausführung zwischen 9,0 und 9,9 L/100 km, der CO² Ausstoß von 209 bis 231 g/km. Finden Sie einen neuen BMW 5er Touring oder einen Audi A5 Sportback als Neufahrzeug bei mobile.de!

40 ANGEBOTE FÜR Mercedes-Benz CLS 400 GEBRAUCHT ODER NEU




















* Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer PKW können dem 'Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch, die offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und den offiziellen Stromverbrauch neuer PKW' entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der 'Deutschen Automobil Treuhand GmbH' unentgeltlich erhältlich ist unter www.dat.de.

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Verbrauch, Umweltdaten & Kostenbereitgestellt vom ADAC
Eco-Daten:
Verbrauch (lt. Hst.)7,8l/100km
Verbrauch (lt. ADAC)--
CO2-Emissionen179g/km
Umweltzone4 (grün)
Kosten-Daten:
Kosten / Monat1334€ / Monat 
Kosten / km107ct / km 
Versicherungsklasse20HF/28TK/27VK
KFZ-Steuer238€ / Jahr 
Informationen erhoben und bereitgestellt vom ADAC (Stand: 4/2016). mobile.de kann keine exakte Übereinstimmung mit dem tatsächlich angebotenen Fahrzeug garantieren.Quelle: ADAC e.V.
GEBRAUCHTWAGENREPORTbereitgestellt vom DEKRA
Im Rahmen der DEKRA Hauptuntersuchung werden Fahrzeugtypen beurteilt. Die Tabelle zeigt Stärken und Schwächen der geprüften Fahrzeugtypen, abweichend vom Durchschnitt aller untersuchten Fahrzeuge. (Fahrzeugtypen > 1000 Untersuchungen in zwei Jahren)
  • Fahrwerk, Lenkung
  • Motor, Umwelt
  • Karosserie, Rahmen, Innenraum
  • Bremsanlage
  • Elektrik, Licht, Elektronik
Kommentar des Sachverständigen
Die zweite Generation des CLS ist markanter geworden. Die 2011 eingeführte Limousine wurde 2012 durch die sportliche Kombi-Variante, genannt „Shooting-Brake“, ergänzt. Beide geben eine gute Figur ab – auch bei DEKRA. Der CLS gewinnt mit dem besten Wert in seiner Fahrzeugklasse und lässt alle Konkurrenten hinter sich.
Mehr Details zu diesem Fahrzeug und zur Auswertungmethodik bei DEKRA