Mercedes-Benz CLK 270

Mercedes CLK
Mercedes-Benz CLK 270

Mercedes-Benz CLK 270

Der Mercedes-Benz CLK 270 ist ein Modell der oberen Mittelklasse und wurde von 2002-2005 als zweitüriges Coupe sowie als Cabrio mit elektrischem Stoffverdeck von Karmann gefertigt und standen im Wettbewerb zum BMW 3er Cabrio , VW EOS und Peugeot 407 . Motorisiert wird der Mercedes-Benz CLK 270 von einem Common-Rail-Dieselmotor, der über 5 Zylinder verfügt und einen Hubraum von 2.685 cm³ aufweist. Die daraus resultierenden 170 PS erwirtschaften ein Drehmoment von 400 Nm und beschleunigen den Mercedes-Benz CLK 270 in 9,2 Sekunden auf Tempo 100 km/h. Im Coupe wie auch über das Cabrio wird mit dem Mercedes-Benz CLK 270 Neuwagen eine Höchstgeschwindigkeit von 230 km/h erreicht, die allein über einen Heckantrieb realisiert wird. Neben einer 7-Gang-Handschaltung war eine 6-stufige Automatik im Mercedes-Benz CLK 270 erhältlich, die dieses Fahrzeug besonders bequem fahren lässt. Mit durchschnittlichen 6,4 Liter Diesel auf 100 Kilometern präsentiert sich der Mercedes-Benz CLK 270 trotz seiner sehr guten Fahrleistungen überaus sparsam. Bereits in Serie verfügen Coupe und Cabrio mit ESP, ABS, ASR und Kopf-/Seitenairbags über einen hohen Sicherheitsstandard in dieser Klasse. Falls Sie einen Mercedes-Benz CLK 270 als Gebrauchtwagen kaufen möchten, finden Sie bei mobile.de eine große Anzahl an Fahrzeugen dieser Modellart zu günstigen Preisen!

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* Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer PKW können dem 'Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch, die offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und den offiziellen Stromverbrauch neuer PKW' entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der 'Deutschen Automobil Treuhand GmbH' unentgeltlich erhältlich ist unter www.dat.de.

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GEBRAUCHTWAGENREPORTbereitgestellt vom DEKRA
Im Rahmen der DEKRA Hauptuntersuchung werden Fahrzeugtypen beurteilt. Die Tabelle zeigt Stärken und Schwächen der geprüften Fahrzeugtypen, abweichend vom Durchschnitt aller untersuchten Fahrzeuge. (Fahrzeugtypen > 1000 Untersuchungen in zwei Jahren)
  • Fahrwerk, Lenkung
  • Motor, Umwelt
  • Karosserie, Rahmen, Innenraum
  • Bremsanlage
  • Elektrik, Licht, Elektronik
Kommentar des Sachverständigen
Der CLK der zweiten Generation ist in die Jahre gekommen. Bereits bei niedrigen Laufleistungen treiben defekte Querlenkerlagerungen, Spurstangengelenke und vereinzelte Federbrüche die Baugruppe Fahrwerk in den roten Bereich. Genaues Hinschauen empfiehlt sich gerade bei tiefer gelegten Fahrzeugen oder Fahrzeugen mit groß dimensionierten Felgen. Gelegentlich werden auch Fahrzeuge mit losen/gerissenen Abgasrohren auffällig. Tipp: Funktion der Scheinwerferreinigungsanlage prüfen.
Mehr Details zu diesem Fahrzeug und zur Auswertungmethodik bei DEKRA