Mercedes-Benz CLC 230

Mercedes CLC
Mercedes-Benz CLC 230

Mercedes-Benz CLC 230

Ein sportives Coupe soll der Mercedes-Benz CLC 230 für eine junge Zielgruppe sein und den Einstieg in die Mittelklasse um 3er BMW , VW Passat oder Peugeot 407 auf die Marke mit dem erweitern. Bereits im Jahr 2000 wurde der sportliche Benz auf die Kundenjagd losgelassen, der damalig noch als C-Klasse Sportcoupe in die Niederlassungen als Neuwagen gestellt wurde. Im Rahmen von zwei Modellpflegen (2004 und 2008) wurde Änderungen an Front und Heckpartie mit neuen Leuchteinheiten, Updates im Innenraum sowie verbrauchsoptimierte Motoren in den Mercedes-Benz CLC 230 verbaut. Die aktuelle CL203 Baureihe beherbergt einen V6-Zylindermotor als Antrieb, der einen Hubraum von 2,5-Litern aufweist. Mit der daraus resultierenden Power von 204 PS ist der Mercedes-Benz CLC 230 bis zu 240 km/h schnell und benötigt 8,4 Sekunden aus dem Stand auf 100 km/h. Der Normverbrauch des Coupe´s liegt bei 9,2 Liter Superbenzin, was angesichts der Fahrleistungen einen guten Wert bedeutet. Seit dem Jahr 2010 wurde der Mercedes-Benz CLC 230 durch das neue C-Klasse Coupe in der Hierarchie abgelöst, somit ist das Coupe nur noch als Gebrauchtwagen erhältlich. Wenn Sie den Mercedes-Benz CLC 230 als Jahreswagen oder Gebrauchtwagen kaufen möchten, finden Sie bei mobile.de verschiedenste Ausführungen des Fahrzeugs wie auch passende Alternativen von Ford oder Renault !

13 ANGEBOTE FÜR Mercedes-Benz CLC 230 GEBRAUCHT ODER NEU













* Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer PKW können dem 'Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch, die offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und den offiziellen Stromverbrauch neuer PKW' entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der 'Deutschen Automobil Treuhand GmbH' unentgeltlich erhältlich ist unter www.dat.de.

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GEBRAUCHTWAGENREPORTbereitgestellt vom DEKRA
Im Rahmen der DEKRA Hauptuntersuchung werden Fahrzeugtypen beurteilt. Die Tabelle zeigt Stärken und Schwächen der geprüften Fahrzeugtypen, abweichend vom Durchschnitt aller untersuchten Fahrzeuge. (Fahrzeugtypen > 1000 Untersuchungen in zwei Jahren)
  • Fahrwerk, Lenkung
  • Motor, Umwelt
  • Karosserie, Rahmen, Innenraum
  • Bremsanlage
  • Elektrik, Licht, Elektronik
Kommentar des Sachverständigen
Das auf der zweiten Generation der C-Klasse basierende Sportcoupé/CLC zeigt bei Laufleistungen über 50.000 km überdurchschnittlich viele Verschleißerscheinungen am Fahrwerk und der Lenkung. Speziell Mängel an den Querlenkerlagerungen und Fahrwerksfedern sind der Grund dafür, dass diese Baugruppe beim CLC über alle Laufleistungsklassen nicht gut aussieht. Ein prüfender Blick auf die Abgasanlage (Befestigung lose/gerissen) und das Differenzial (Ölverlust) ist sinnvoll.
Mehr Details zu diesem Fahrzeug und zur Auswertungmethodik bei DEKRA