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Mercedes-Benz C 32 AMG

Mercedes C-Klasse
Mercedes-Benz C 32 AMG

Mercedes-Benz C 32 AMG

Der von 2002 bis 2003 gebaute Mercedes-Benz C 32 AMG präsentiert sich mit AMG-Front- und Heckschürze und Seitenschwellerverkleidungen. Passend dazu rollt der Mercedes C 32 AMG auf 17 Zoll AMG-Leichtmetallrädern im Doppelspeichen-Design mit Reifen der Größe 225/45 ZR17 vorne und 245/40 ZR17 hinten. Von außen ist die Sport-Limousine an der AMG-Sportabgasanlage mit verchromtem Doppelendrohr zu erkennen. Unter der Haube des Mercedes C 32 AMG arbeitet ein 3,2-Liter-V6-Kompressormotor, der 354 PS leistet und ein maximales Drehmoment von 450 Nm erreicht. Der Mercedes-Benz C 32 AMG sprintet in 5,2 Sekunden von 0 auf 100 km/h, das Schalten übernimmt dabei das AMG-SPEEDSHIFT-Fünfgang-Automatikgetriebe. Im Vergleich zur normalen Mercedes-Benz C-Klasse ist das Fahrwerk des Mercedes C 32 AMG tiefergelegt und etwas straffer abgestimmt. Wer ein neues oder gebrauchtes Auto kaufen möchte, ist bei mobile.de richtig. Hier finden Sie auch sportliche Limousinen wie den Mercedes-Benz C 32 AMG.

61 ANGEBOTE FÜR Mercedes-Benz C 32 AMG GEBRAUCHT ODER NEU




















* Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer PKW können dem 'Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch, die offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und den offiziellen Stromverbrauch neuer PKW' entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der 'Deutschen Automobil Treuhand GmbH' unentgeltlich erhältlich ist unter www.dat.de.

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GEBRAUCHTWAGENREPORTbereitgestellt vom DEKRA
Im Rahmen der DEKRA Hauptuntersuchung werden Fahrzeugtypen beurteilt. Die Tabelle zeigt Stärken und Schwächen der geprüften Fahrzeugtypen, abweichend vom Durchschnitt aller untersuchten Fahrzeuge. (Fahrzeugtypen > 1000 Untersuchungen in zwei Jahren)
  • Fahrwerk, Lenkung
  • Motor, Umwelt
  • Karosserie, Rahmen, Innenraum
  • Bremsanlage
  • Elektrik, Licht, Elektronik
Kommentar des Sachverständigen
Die von 2000 bis 2007 gebaute C-Klasse des Modelltyps W203 ist in die Jahre gekommen. Als Schwachpunkt über alle Laufleistungsbereiche hat sich die Baugruppe Fahrwerk/Lenkung herauskristallisiert. Gebrochene Fahrwerksfedern, ausgeschlagene Querlenkerlagerungen und Spurstangengelenke sind hauptsächlich dafür verantwortlich. Zum Teil starker Ölverlust an Getriebe und Differenzial sowie defekte Auspuffbefestigungen treten überdurchschnittlich häufig auf.
Mehr Details zu diesem Fahrzeug und zur Auswertungmethodik bei DEKRA