Mazda RX-8 Contest
Mazda RX-8 Contest als Gebrauchtwagen oder neuer Sportwagen
Der Mazda RX-8 Contest ist eine Sonderedition des viertürigen japanischen Wankel-Motor-Sportwagens, die auf der Ausstattungslinie Renesis mit 192 PS basiert. Design-Elemente aus gebürstetem Aluminium, wie das Rotary Symbol am Frontgrill und die Luftauslass-Applikationen hinter den vorderen Kotflügeln, unterstreichen die besondere Optik des Mazda RX-8 Contest. Passend dazu: Einstiegsblenden und Lüftungsdüsen-Umrandung aus Aluminium. 18-Zoll-Leichtmetallfelgen mit 235er-Bereifung sollen die athletische Spannung des Mazda RX-8 Contest betonen und verleihen dem Sportwagen eine auffallende Präsenz. Dank des serienmäßigen modularen Mazda Audio-Systems inklusive CD-Player kann der Kunde auch seine Lieblingssongs in guter Klangqualität genießen. Ein ABS mit EBD (elektronische Bremskraftverteilung) ist serienmäßig an Bord. Die dynamische Stabilitätskontrolle (DSC) steigert im Zusammenspiel mit der elektronischen Traktionskontrolle (TCS) die aktive Sicherheit auch im Grenzbereich. Für sportliches Fahren ist der Schleuder-Wächter im Mazda RX-8 Contest per Knopfdruck auch abschaltbar. Das ebenfalls serienmäßige Sperrdifferenzial im Mazda RX-8 Contest passt seine Wirkung automatisch dem Schlupf der Antriebsräder an und sorgt für ein Plus an Traktion. Finden Sie bei mobile.de italienische, amerikanische oder japanische Sportwagen zu einem günstigen Preis.
2 Angebote für Mazda RX-8 Contest gebraucht oder neu
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9.999 EUR
Mazda RX-8 Contest Sportwagen/Coupé Blau
Sportwagen/Coupé
36043 Fulda
Blau Metallic 141 kW Benzin Schaltgetriebe
Klimaanlage Lederausstattung Leichtmetallfelgen ZentralverriegelungFahrzeug parken -
12.600 EUR
Mazda RX-8 Contest 20 Zoll Alu Sportwagen/Coupé Schwarz
Sportwagen/Coupé
75196 Remchingen
Schwarz 141 kW Benzin Schaltgetriebe
Klimaanlage Leichtmetallfelgen Zentralverriegelung El. FensterheberFahrzeug parken
*MwSt. ausweisbar
bereitgestellt von DEKRA
| Fahrwerk, Lenkung | |
| Motor, Umwelt | |
| Karosserie, Rahmen, Innenraum | |
| Bremsanlage | |
| Elektrik, Licht, Elektronik |
- Fahrzeug ist in dieser Baugruppe besser als der Durchschnitt
- Fahrzeug entspricht in dieser Baugruppe dem Durchschnitt
- Fahrzeug ist in dieser Baugruppe schlechter als der Durchschnitt
Typgenaue Auswertung
Für den DEKRA Gebrauchtwagenreport erstellt DEKRA aus den Daten aller verfügbaren Fahrzeugprüfungen (Hauptuntersuchungen) eines Fahrzeugmodells ein typgenaues, fahrzeugspezifisches Mängelprofil. Jede Generation eines Modells wird separat ausgewertet.DEKRA gibt nur Werte an, wenn im jeweiligen Laufleistungsbereich mindestenes 1.000 Fahrzeuge eines Modells untersucht wurden.
Laufleistung statt Fahrzeugalter
Die festgestellten Mängel eines Fahrzeugs werden nach drei Laufleistungsbereichen ausgewertet, da der technische Zustand eines Fahrzeuges wesentlich stärker von den gefahrenen Kilometern als von Fahrzeugalter beeinflusst wird.
Laufleistungsbereiche
- Laufleistungsbereich: 0 – 50 tkm
- Laufleistungsbereich: 50 – 100 tkm
- Laufleistungsbereich: 100 – 150 tkm
Informationen erhoben und bereitgestellt durch DEKRA. mobile.de und DEKRA können keine exakte Übereinstimmung mit dem tatsächlich angebotenen Fahrzeug garantieren.
Der exotische Wankelmotor-Sportler leistet sich bei der Hauptuntersuchung durch DEKRA wenig Schwächen. Einzig die Bremsanlage wird überdurchschnittlich häufig mit Mängeln in Verbindung gebracht. Bei der Abgasuntersuchung fallen einige wenige Fahrzeuge mit zu hohen CO-Werten negativ auf. Ansonsten sind beschädigte oder gar gebrochene Stabilisatoren ein seltenes, aber ärgerliches Problem.