Mazda MX-5 Silver Blues

Mazda MX-5
Mazda MX-5 Silver Blues

Mazda MX-5 Silver Blues

Der im Frühjahr 2003 präsentierte Mazda MX-5 Silver Blues war nur in zwei exklusiven Farbvarianten erhältlich: Als Mazda MX-5 Silver Blues in Cerrionsilber Metallic oder in Stratoblau Metallic. Die silberne Variante des Roadsters weist als interessanten Gegensatz im Innenraum blaue Sitzbezüge auf. Das Nardi-Lederlenkrad und der Lederschaltknauf des Mazda MX-5 Silver Blues sind in blau-schwarz abgesetzt. Ein blaues Stoffverdeck rundet die farbliche Akzentuierung des Roadsters ab. Diese Elemente sind bei dem in blauer Außenfarbe gehaltenen Mazda MX-5 Silver Blues in grauer Farbe abgestimmt. Entsprechend ist die optional erhältliche Lederausstattung (inkl. Sitzheizung) ebenfalls in der von der Außenfarbe abgesetzten Farbalternative zu haben. Erhältlich war das Sondermodell Mazda MX-5 Silver Blues in der 1,6 l Motorisierung mit 110 PS inklusive Touring-Paket und in der 1,9 l Motorisierung mit 146 PS. Beide Varianten verfügen über Leichtmetall-Look Applikation an der Mittelkonsole, den Türgriffen innen und an den Lufteinlässen. 16-Zoll-Leichtmetallfelgen in neuem Design mit 205/45er Bereifung und mattierte Edelstahl-Einstiegsblenden runden den Gesamteindruck des Mazda MX-5 Silver Blues ab. Finden Sie bei mobile.de günstige Cabrios als Neufahrzeug oder Gebrauchtwagen .

11 ANGEBOTE FÜR Mazda MX-5 Silver Blues GEBRAUCHT ODER NEU











* Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer PKW können dem 'Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch, die offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und den offiziellen Stromverbrauch neuer PKW' entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der 'Deutschen Automobil Treuhand GmbH' unentgeltlich erhältlich ist unter www.dat.de.

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GEBRAUCHTWAGENREPORTbereitgestellt vom DEKRA
Im Rahmen der DEKRA Hauptuntersuchung werden Fahrzeugtypen beurteilt. Die Tabelle zeigt Stärken und Schwächen der geprüften Fahrzeugtypen, abweichend vom Durchschnitt aller untersuchten Fahrzeuge. (Fahrzeugtypen > 1000 Untersuchungen in zwei Jahren)
  • Fahrwerk, Lenkung
  • Motor, Umwelt
  • Karosserie, Rahmen, Innenraum
  • Bremsanlage
  • Elektrik, Licht, Elektronik
Kommentar des Sachverständigen
Der einstige Musterknabe der Sportwagenklasse hat in der Baugruppe Bremsen handfeste Probleme. Verschlissene Bremsscheiben/-beläge sowie schwergängige Bremssättel bzw. schleifende Beläge lassen den MX-5 hier nicht gut aussehen. Und wer gerade schon mal unters Fahrzeug schaut, sollte auf die Koppelstangen das MX achten, da hier die Lagerungen defekt sein können, in seltenen Fällen ist sogar die ganze Koppelstange gebrochen.
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