Mazda MX-5 Roadster-Coupé

Auf der British International Motor Show in London (20.-30. Juli 2006) präsentierte Mazda der Weltöffentlichkeit erstmals einen Mazda MX-5 mit festem Klappdach. In Europa wird diese Variante des erfolgreichen Cabrios den Namen Mazda MX-5 Roadster Coupé tragen. Diese Variante der dritten Generation des meistverkauften Roadsters der Automobilgeschichte ersetzt nicht, sondern ergänzt ab Herbst 2006 als zusätzliche Alternative, den Mazda MX-5 mit Stoffdach, welcher weiterhin angeboten wird. Die Nische in der Nische sozusagen. Das zweiteilige Dach faltet sich auf Knopfdruck ineinander und legt sich in den Verdeckkasten hinter den Sitzen ab. Dazu öffnet sich der Verdeckkasten mit dritter Bremsleuchte nach hinten oben. Da das Dach des Mazda MX-5 Roadster-Coupé sehr klein ist, bleibt das Kofferraumvolumen der Stoffdachversion mit 150 Litern unverändert. Als Antriebe werden wahrscheinlich der 1,8-Liter-Vierzylinder mit 126 PS und der Zweiliter mit 160 PS angeboten. Preislich wird das Mazda MX-5 Roadster Coupé etwas über der Stoffdach-Version positioniert sein. Im Vergleich zu der klassischen Variante Stoffdach + Hardtop, dürfte sich trotzdem ein Preisvorteil zugunsten des Mazda MX-5 Roadster-Coupé ergeben. Insofern rechnet man bei Mazda, dass circa 50% der Verkäufe zukünftig auf diese Variante entfallen. Entdecken Sie eine Vielzahl günstiger Neuwagen bei mobile.de. Ob Limousine, Kombi, Cabrio oder Coupé, hier finden Sie garantiert das passende Auto .