Mazda MX-5 Neuwagen

Mazda MX-5
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Mazda MX-5 günstig kaufen mit Rabatt

Mazda MX-5 Neuwagen

Der wohl bekannteste Roadster ist der Mazda MX-5 Neuwagen der eine regelrechte Renaissance dieser Bauart im Jahr 1989 auslöste. Mit mehr als 900.000 Einheiten ist der neue Mazda MX-5 das weltweit meistverkaufte Auto dieser Modellart, der mittlerweile auf insgesamt vier Generationen zurückblickt. In der Produktionszeit wurde vielerlei unterschiedliche Varianten des neuen Mazda MX-5 produziert, die mit viel Individualismus ausgestattet worden sind. Die aktuelle Auflage des Mazda MX-5 Neuwagen wurde am 07. September 2014 der Öffentlichkeit präsentiert und setzt voll auf die SKYACTIV-Technologien des Konzerns. Die Formgebung des Roadsters bleibt weitestgehend erhalten, so wie bereits der erste neue Mazda MX-5 vom Band rollte, zeigt aber viel Zeitgeist über die aggressivere Optik des Sportwagens auf. Gegenüber der dritten Generation ist die Neuauflage des Mazda MX-5 Neuwagen rund 10,5 cm kürzer und 100 kg leichter. Zum Marktstart des neuen Mazda MX-5 ist der Roadster mit zwei Triebwerken ausrüstbar: Neben dem Basisbenziner, einem 1,6 Liter großen Vierzylinder mit 130 PS, kann der neue Mazda MX-5 auch mit einem 2,0 Liter Benziner aufwarten, der dem Roadster 160 PS schenkt. Für den knapp über 1.000 kg leichten Sportwagen völlig ausreichend, um sehr flott unterwegs zu sein. Falls Sie sich für einen Mazda MX-5 Neuwagen interessieren, finden Sie über die Inserate auf mobile.de das passende Fahrzeug mit Neuwagenrabatt!

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* Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer PKW können dem 'Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch, die offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und den offiziellen Stromverbrauch neuer PKW' entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der 'Deutschen Automobil Treuhand GmbH' unentgeltlich erhältlich ist unter www.dat.de.

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Verbrauch, Umweltdaten & Kostenbereitgestellt vom ADAC
Eco-Daten:
Verbrauch (lt. Hst.)6,0l/100km
Verbrauch (lt. ADAC)--
CO2-Emissionen139g/km
Umweltzone4 (grün)
Kosten-Daten:
Kosten / Monat561€ / Monat 
Kosten / km45ct / km 
Versicherungsklasse13HF/18TK/20VK
KFZ-Steuer118€ / Jahr 
Informationen erhoben und bereitgestellt vom ADAC (Stand: 4/2016). mobile.de kann keine exakte Übereinstimmung mit dem tatsächlich angebotenen Fahrzeug garantieren.Quelle: ADAC e.V.
GEBRAUCHTWAGENREPORTbereitgestellt vom DEKRA
Im Rahmen der DEKRA Hauptuntersuchung werden Fahrzeugtypen beurteilt. Die Tabelle zeigt Stärken und Schwächen der geprüften Fahrzeugtypen, abweichend vom Durchschnitt aller untersuchten Fahrzeuge. (Fahrzeugtypen > 1000 Untersuchungen in zwei Jahren)
  • Fahrwerk, Lenkung
  • Motor, Umwelt
  • Karosserie, Rahmen, Innenraum
  • Bremsanlage
  • Elektrik, Licht, Elektronik
Kommentar des Sachverständigen
Der einstige Musterknabe der Sportwagenklasse hat in der Baugruppe Bremsen handfeste Probleme. Verschlissene Bremsscheiben/-beläge sowie schwergängige Bremssättel bzw. schleifende Beläge lassen den MX-5 hier nicht gut aussehen. Und wer gerade schon mal unters Fahrzeug schaut, sollte auf die Koppelstangen das MX achten, da hier die Lagerungen defekt sein können, in seltenen Fällen ist sogar die ganze Koppelstange gebrochen.
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