Mazda Mazda3 MPS

Mazda 3
Mazda Mazda3 MPS

Mazda Mazda3 MPS

Der Mazda3 MPS ist der zweite Vertreter der MPS-Reihe ( Mazda Performance Series) und ist seit dem Herbst 2009 auf dem Markt verfügbar. Eine erste Modellpflege wurde dem sportlichen Geschoss im Jahr 2012 zuteil: Neue Karosserieelemente, veränderte Scheinwerfer und LED-Rücklichter modernisieren den Mazda3 MPS und machen ihn fit für die zweite Lebensphase des Modellzyklus. Das Design des Mazda3 MPS setzt weiterhin auf elegante Sportlichkeit und unterstreicht damit die MPS-Philosophie von Mazda. Der Aufgeladene 2,3-Liter-MZR-DISI-Motor mit Benzin-Direkteinspritzung leistet weiterhin 260 PS und schickt ein maximales Drehmoment von 380 Nm (bei 3.000/min) über ein Sperrdifferenzial an die beiden Vorderräder des Mazda3 MPS. Mit einer Höchstgeschwindigkeit von 250 km/h und einer Performance von 6,1 Sekunden im 0-100 km/h Sprint ist der Mazda3 MPS aktuell eine der schnellsten Serienlimousinen mit Frontantrieb. Konkurrenten wie der VW Golf 7 GTI oder der Renault Megane Coupe RS reichen an diese Fahrleistungen nicht ganz heran. Der Verbrauch des Mazda3 MPS konnte über die Modellpflege auf 9,4 (bis 2012 = 9,7 Liter) Litern auf 100 km (kombiniert) minimiert werden. Trotz seiner Potenz erreicht die Neuauflage des Mazda3 MPS die Euro6 Schadstoffklasse. Ausgerüstet mit einer gezielt verstärkten Karosserie und einer um 60 Prozent höheren Rollsteifigkeit soll Fahrspaß für den Fahrer garantiert werden. Wenn Sie ein neues oder gebrauchtes Auto kaufen möchten, sollten Sie bei mobile.de suchen. Hier finden Sie unter anderem sportliche Kompaktwagen wie den Mazda3 MPS als Neu- oder Jahreswagen sowie als Gebrauchtwagen in allen Varianten!

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* Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer PKW können dem 'Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch, die offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und den offiziellen Stromverbrauch neuer PKW' entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der 'Deutschen Automobil Treuhand GmbH' unentgeltlich erhältlich ist unter www.dat.de.

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GEBRAUCHTWAGENREPORTbereitgestellt vom DEKRA
Im Rahmen der DEKRA Hauptuntersuchung werden Fahrzeugtypen beurteilt. Die Tabelle zeigt Stärken und Schwächen der geprüften Fahrzeugtypen, abweichend vom Durchschnitt aller untersuchten Fahrzeuge. (Fahrzeugtypen > 1000 Untersuchungen in zwei Jahren)
  • Fahrwerk, Lenkung
  • Motor, Umwelt
  • Karosserie, Rahmen, Innenraum
  • Bremsanlage
  • Elektrik, Licht, Elektronik
Kommentar des Sachverständigen
Die erste Generation des Mazda 3 platziert sich im hinteren Teil des Mittelfelds. In den Baugruppen Fahrwerk und Elektrik lassen sich vermehrt Mängel feststellen. Meistbetroffene Bauteile sind hierbei die Gummilagerungen der Querlenker. Mit zunehmender Laufleistung sollten die Stoßdämpfer auf Undichtigkeiten und der Verschleiß der Bremsanlage kontrolliert werden. Eine erhöhte Anzahl an gesprungenenen Abschlussscheiben der Nebelscheinwerfer sorgen für eine gestiegene Mängelquote im Bereich der Elektrik.
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