Mazda 323

Der Vorgänger des heute bei vielen beliebten Mazda3 ist der Mazda 323, der von 1980 bis 2003 in insgesamt sechs Modellgenerationen auf dem deutschen Markt angeboten wurde. Erhältlich war der Mazda 323 zunächst als Schrägheck-Limousine mit drei oder fünf Türen. Bald darauf kam aber ein Kombi-Modell hinzu. Mit jeder neuen Generation wurden nicht nur das Design der Fahrzeuge , sondern auch die Motorenpalette und die technischen Feinheiten weiterentwickelt. So überzeugte die vierte Generation zwischen 1989 und 1994, der sogenannte Mazda 323 BG, nicht nur als Limousine und Kombi, sondern unter dem Namen Mazda 323F vor allem als Mazda 323 Coupé. Die letzte Generation, der Mazda 323 BJ, wurde ab 1998 als viertürige Limousine und als fünftüriger Kombi in Deutschland angeboten. Aus fünf Motoren und den Ausstattungsvarianten Comfort, Exclusive und Sportive konnte sich der Kunde sein Fahrzeug aussuchen. Zu Beginn der letzten Baureihe war insbesondere der Mazda 323 1.5 mit 88 PS gefragt, den nur noch der seit 2000 verfügbare Mazda 323 2.0 mit 131 PS übertraf. Ein Mazda 323 Diesel war in drei Varianten mit 71 PS, 90 PS oder 101 PS erhältlich. Nach einer Produktionsspanne von 23 Jahren endete 2003 die Periode des Mazda 323. Der Nachfolger Mazda3 ist bei Mazda-Freunden genauso beliebt, sodass man bei diesem Wagen ebenfalls mehrere Generationen erwarten darf. Sind Sie auf der Suche nach einem beliebten Gebrauchtwagen ? Bei mobile.de finden Sie eine Vielzahl von gebrauchten, sicheren und sparsamen Kompaktwagen!