Lexus LS 600h

Die vierte Generation des Lexus LS 600h wurde im April 2006 auf dem New York Auto -Salon vorgestellt und erhielt im Jahr 2010 ein erstes Facelift. Er gilt als die japanische Antwort auf Limousinen der Mercedes-Benz S-Klasse oder der Audi A8 Limousine , verfügt aber gegenüber den deutschen Modellen über eine Hybridantrieb. Der Lexus LS 600h erreicht in Kombination des 5,0 Liter-V8-Motor und dem Elektromotor kräftige 445 PS und besitzt in etwa die Fahrleistungen eines Zwölfzylinders, liegt beim Verbrauch mit durchschnittlichen 9,3 Liter Superbenzin aber auf dem Niveau eines Sechszylinders. Seit dem Facelift 2010 und Änderungen am Motormanagement erreicht die Limousine die EURO5-Abgasnorm. Die Höchstgeschwindigkeit des Lexus LS 600h wird bei 250 km/h elektronisch abgeregelt. Eine weitere Innovation des Lexus LS 600h ist das Pre-Crash-Safety-System: Als erstes Auto der Welt ist der Lexus LS 600h in der Lage, über Radar- und Infrarotsysteme vor und hinter dem Fahrzeug befindliche Hindernisse zu erkennen und deren Bewegungen vorauszusehen. Danach berechnet der Lexus LS 600h die Gefahr eines bevorstehenden Front- oder Heckaufpralls und aktiviert im Notfall vorsorglich die Gurtstraffer, die Sicherheits-Kopfstützen, stellt das adaptive Fahrwerk auf eine straffere Dämpferkennung um und versetzt die Fahrdynamikregelung VDIM in Alarmbereitschaft. Die Aktivlenkung mit variabler Übersetzung wirkt einem Schleudern entgegen, ein Spurhalte-Assistent und Allradantrieb sind beim Lexus LS 600h ebenfalls serienmäßig. Sie suchen ein umweltfreundliches Hybridauto als Neu-, Gebrauchtwagen oder Jahreswagen zum fairen Preis? Bei mobile.de werden Sie bestimmt das richtige Auto finden. Der neue Lexus LS 600H erwartet Sie bereits.