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Land-Rover Freelander TD4

 Land Rover Freelander TD4 HSE 11.500 EUR
Land Rover Freelander 2 2,2 TD4 DPF SE (Navi Xenon) 27.900 EUR
Land Rover Freelander TD4 SE 23.900 EUR
Land Rover Freelander TD4 S Xenon, Sitzheizung, Parksensore 19.430 EUR

Land-Rover Freelander TD4 als Gebrauchtwagen oder neuer SUV

Der 1997 vorgestellte erste Land Rover Freelander – auch damals bereits mit dem TD4-Dieselmotor –wird von vielen Fachleuten als Begründer der Fahrzeuggattung des kompakten Sport Utility Vehicle ( SUV ) angesehen. Die zweite Auflage des Land Rover Freelander TD4, die 2007 vorgestellt wurde, zeigt den technischen Fortschritt der vergangenen zehn Jahre – auch in der Entwicklung der Motoren. Diese sind leistungsstärker und wirtschaftlicher, das neue Common-Rail-Dieselaggregat leistet jetzt 152 PS bei einem maximalen Drehmoment von 400 Nm. Mit dieser Kraftzufuhr spurtet der Diesel-Freelander nun in 11,7 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Ungeachtet des enormen Leistungszuwachses wurde der Freelander noch sparsamer im Umgang mit dem Kraftstoff. Auch im Hinblick auf die Fähigkeiten im Gelände konnte der kompakte Premium-Geländewagen ebenso noch einmal zulegen wie beim Fahrverhalten auf der Straße, wo er vor allem beim Komfort und bei der Man övrierbarkeit überzeugt. Im Vergleich zu vielen seiner jüngeren Brüder in der kompakten SUV-Klasse hat der Freelander seinen Land Rover-typischen Off-Road-Charakter bewahren können und glänzt weiterhin mit uneingeschränkter Geländetauglichkeit. Sind Sie auf der Suche nach diesem außergewöhnlichen Komfort-SUV made in England? Ob neu oder gebraucht, ob klassisch oder sportlich, bei mobile.de finden Sie garantiert den passenden Land Rover Freelander TD4 sowie viele vergleichbare SUV-Modelle!

 
 
 
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697 Angebote für Land-Rover Freelander TD4 gebraucht oder neu

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*MwSt. ausweisbar

** Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer PKW können dem 'Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch, die offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und den offiziellen Stromverbrauch neuer PKW' entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der 'Deutschen Automobil Treuhand GmbH' unentgeltlich erhältlich ist unter www.dat.de.

 
 
 
Land-Rover Freelander Bilder
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Verbrauch, Umweltdaten & Kostenbereitgestellt vom ADAC
Eco-Daten:
Verbrauch (lt. Hst.) 6,2 l/100km
Verbrauch (lt. ADAC) -- l/100km
CO2-Emissionen 165 g/km
Umweltzone 4
Kosten-Daten:
Kosten / Monat 744 € / Monat Info anzeigen
Berechnet auf Grundlage einer 4-jährigen Fahrzeughaltung und einer durchschnittlichen jährlichen Laufeistung von 15.000 km.
Kosten / km 60 Cent / km Info anzeigen
Berechnet auf Grundlage einer 4-jährigen Fahrzeughaltung und einer durchschnittlichen jährlichen Laufeistung von 15.000 km.
Versicherungsklasse 24HF/22TK/19VK
KFZ-Steuer 299 € / Jahr Info anzeigen
Die Kraftfahrzeugsteuer wurde zum 1. Juli 2009 reformiert. Änderungen betreffen im Wesentlichen nur Pkw, die nach Juli 2009 erstmals zum Verkehr zugelassen wurden. Für Pkw, die zwischen dem 5. November 2008 und 30. Juni 2009 zugelassen wurden, gilt eine sog. "Günstigerregelung". Bei Pkw mit Erstzulassung vor dem 5. November 2008 errechnet sich die Steuer, wie bisher, aus dem Hubraum und der "Schadstoff-Schlüsselnummer". Für alle ab 1. Juli 2009 erstmals zugelassenen Pkw wird zur Steuerberechnung neben dem Motor-Hubraum auch der CO2-Wert (Kohlendioxid-Ausstoß) herangezogen.
 
 
 
 
Informationen erhoben und bereitgestellt vom ADAC (Stand: 01/2012).
mobile.de kann keine exakte Übereinstimmung mit dem tatsächlich angebotenen Fahrzeug garantieren.
Quelle: ADAC e.V.
Alle technischen Daten anzeigen
 
 
 
Gebrauchtwagenreport
bereitgestellt von DEKRA
Im Rahmen der DEKRA Hauptuntersuchung werden Fahrzeugtypen beurteilt. Die Tabelle zeigt Stärken und Schwächen der geprüften Fahrzeugtypen, abweichend vom Durchschnitt aller untersuchten Fahrzeuge. (Fahrzeugtypen > 1000 Untersuchungen pro Jahr)
Fahrwerk, Lenkung
 
Motor, Umwelt
 
Karosserie, Rahmen, Innenraum
 
Bremsanlage
 
Elektrik, Licht, Elektronik
 
Kommentar des Sachverständigen

Ein typischer Engländer, robust und wegweisend in der Gesamtkonzeption, aber mit Schwächen im Detail. Das Fahrwerk bereitet immer wieder Probleme durch raschen Verschleiß der Spurstangenköpfe, ausgeschlagene Koppelstangen- und Stabilisatorlager. Ärgerlich sind auch die Elektrikprobleme insbesondere am ABV/ABS-System. Die neueren Versionen machen bei der Prüfung durch DEKRA weniger Ärger, sind aber immer noch nicht vorbildlich.

Alle Details sowie Fahrzeugvergleiche bei DEKRA
Informationen erhoben und bereitgestellt durch DEKRA. mobile.de und DEKRA können keine exakte Übereinstimmung mit dem tatsächlich angebotenen Fahrzeug garantieren. Info anzeigen
 
Fahrzeug ist in dieser Baugruppe besser als der Durchschnitt
 
Fahrzeug entspricht in dieser Baugruppe dem Durchschnitt
 
Fahrzeug ist in dieser Baugruppe schlechter als der Durchschnitt
Typgenaue Auswertung

Für den DEKRA Gebrauchtwagenreport erstellt DEKRA aus den Daten aller verfügbaren Fahrzeugprüfungen (Hauptuntersuchungen) eines Fahrzeugmodells ein typgenaues, fahrzeugspezifisches Mängelprofil. Jede Generation eines Modells wird separat ausgewertet.DEKRA gibt nur Werte an, wenn im jeweiligen Laufleistungsbereich mindestenes 1.000 Fahrzeuge eines Modells untersucht wurden.

Laufleistung statt Fahrzeugalter

Die festgestellten Mängel eines Fahrzeugs werden nach drei Laufleistungsbereichen ausgewertet, da der technische Zustand eines Fahrzeuges wesentlich stärker von den gefahrenen Kilometern als von Fahrzeugalter beeinflusst wird.

Laufleistungsbereiche
  1. Laufleistungsbereich: 0 – 50 tkm
  2. Laufleistungsbereich: 50 – 100 tkm
  3. Laufleistungsbereich: 100 – 150 tkm

Informationen erhoben und bereitgestellt durch DEKRA. mobile.de und DEKRA können keine exakte Übereinstimmung mit dem tatsächlich angebotenen Fahrzeug garantieren.