Land-Rover Defender Style

Land-Rover Defender Style als Gebrauchtwagen oder neuer Geländewagen

Der Land Rover Defender Style ist die dritte Sonderedition, die der britische Geländewagen Hersteller im Mai 2006 präsentierte. Das auf dem Land Rover Defender 90 und 110 Station Wagon S basierende Modell erhält eine Extraportion attraktiver Ausstattungsmerkmale, die dem charakteristischen Karosseriedesign ebenso zugute kommen sollen wie dem Komfort im Innern. So besitzt der Land Rover Defender Style eine Metalliclackierung in Java Black – auch am normalerweise in Weiß gehaltenen Dach – sowie Riffelbleche inklusive Kantenschutz auf den Kotflügeln, Leichtmetallräder, seitliche Trittbretter, einen lackierten Grill im Aluminium-Look sowie Schaltknäufe und Türgriffe aus Aluminium. Im Innenraum der Land Rover Defender-Sonderedition Style sind sechs mit schwarzem Leder bezogene Sitze – neben den beiden vorderen Plätzen, die zusätzlich über Sitzheizung verfügen, stellt das Sondermodell im Fond vier Leder-Einzelsitze bereit. Verwöhnt werden die Passagiere des Land Rover Defender Style zudem von der serienmäßigen Klimaanlage und der Radio-CD-Einheit, während ABS und Traktionskontrolle Sicherheit gewährleisten sollen. Der Land Rover Defender Style ist in einem auf 150 Fahrzeuge beschränkten Kontingent verfügbar. Entdecken Sie günstige Geländewagen sämtlicher Marken bei mobile.de. Ob neu oder gebraucht, ob englisch, deutsch oder amerikanisch, hier finden Sie garantiert das passende Auto .

 
 
 

3 Angebote für Land-Rover Defender Style gebraucht oder neu

*MwSt. ausweisbar

** Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer PKW können dem 'Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch, die offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und den offiziellen Stromverbrauch neuer PKW' entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der 'Deutschen Automobil Treuhand GmbH' unentgeltlich erhältlich ist unter www.dat.de.

 
 
 
Land-Rover Defender Bilder
 
 
 
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Verbrauch, Umweltdaten & Kostenbereitgestellt vom ADAC
Eco-Daten:
Verbrauch (lt. Hst.) 11 l/100km
Verbrauch (lt. ADAC) -- l/100km
CO2-Emissionen 291 g/km
Umweltzone 4
Kosten-Daten:
Kosten / Monat 830 € / Monat Info anzeigen
Berechnet auf Grundlage einer 4-jährigen Fahrzeughaltung und einer durchschnittlichen jährlichen Laufeistung von 15.000 km.
Kosten / km 66 Cent / km Info anzeigen
Berechnet auf Grundlage einer 4-jährigen Fahrzeughaltung und einer durchschnittlichen jährlichen Laufeistung von 15.000 km.
Versicherungsklasse 24HF/18TK/20VK
KFZ-Steuer 609 € / Jahr Info anzeigen
Die Kraftfahrzeugsteuer wurde zum 1. Juli 2009 reformiert. Änderungen betreffen im Wesentlichen nur Pkw, die nach Juli 2009 erstmals zum Verkehr zugelassen wurden. Für Pkw, die zwischen dem 5. November 2008 und 30. Juni 2009 zugelassen wurden, gilt eine sog. "Günstigerregelung". Bei Pkw mit Erstzulassung vor dem 5. November 2008 errechnet sich die Steuer, wie bisher, aus dem Hubraum und der "Schadstoff-Schlüsselnummer". Für alle ab 1. Juli 2009 erstmals zugelassenen Pkw wird zur Steuerberechnung neben dem Motor-Hubraum auch der CO2-Wert (Kohlendioxid-Ausstoß) herangezogen.
 
 
 
 
Informationen erhoben und bereitgestellt vom ADAC (Stand: 01/2012).
mobile.de kann keine exakte Übereinstimmung mit dem tatsächlich angebotenen Fahrzeug garantieren.
Quelle: ADAC e.V.
 
 
 
Gebrauchtwagenreport
bereitgestellt von DEKRA
Im Rahmen der DEKRA Hauptuntersuchung werden Fahrzeugtypen beurteilt. Die Tabelle zeigt Stärken und Schwächen der geprüften Fahrzeugtypen, abweichend vom Durchschnitt aller untersuchten Fahrzeuge. (Fahrzeugtypen > 1000 Untersuchungen pro Jahr)
Fahrwerk, Lenkung
 
Motor, Umwelt
 
Karosserie, Rahmen, Innenraum
 
Bremsanlage
 
Elektrik, Licht, Elektronik
 
Kommentar des Sachverständigen

Der Landrover Defender ist nur etwas für eingefleischte Fans. Selbst junge Fahrzeuge sind extrem anfällig. Mit zunehmender Laufleistung häufen sich ausgeschlagene Lager Schub- und Spurstangengelenken, von Stoßdämpfern und Radlagern sowie die Verschleißerscheinungen an den Bremsen. Über 100.000 km ist beim DEKRA Check nicht mal mehr jedes zweite Fahrzeug mangelfrei.

Alle Details sowie Fahrzeugvergleiche bei DEKRA