Lancia Kappa

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Der Lancia Kappa wurde 1994 als Nachfolger des Lancia Thema eingeführt und sollte den italienischen Autobauer in der Oberklasse repräsentieren. Ursprünglich nur als viertürige Stufenhecklimousine erhältlich, wurde der Lancia Kappa ab 1996 auch als Kombi (Station Wagon) angeboten. 1997 folgte schließlich die Einführung des Lancia Kappa Coupé. Für den Kappa stellt Lancia fünf Motorvarianten zur Auswahl: einen 2,0 Liter-Turbo-Reihenvierzylinder, einen 2,0- und 2,4 Liter-Fünfzylinder sowie einen 3,0 Liter-V6-Motor; zusätzlich bot Lancia auch einen 2,4 Liter-Diesel mit Turbo-Aufladung an. Im Jahr 2000 wurde die Produktion des Lancia Kappa zugunsten des Nachfolgers Lancia Thesis eingestellt. Suchen Sie einen günstigen Kombi oder eine Limousine mit Benzin- oder Diesel-Motor? Bei mobile.de werden Sie garantiert das passende Fahrzeug !

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* Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer PKW können dem 'Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch, die offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und den offiziellen Stromverbrauch neuer PKW' entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der 'Deutschen Automobil Treuhand GmbH' unentgeltlich erhältlich ist unter www.dat.de.

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