Lancia Delta S

Lancia Delta
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Der aktuelle Lancia Delta S wurde auf dem Genfer Autosalon 2013 als jüngster Spross der Modellreihe präsentiert und soll vor allem mit viel Design glänzen, denn die Mailänder Firma Momo zeichnet sich für das Styling des VW Golf Gegners verantwortlich. So rollt der Lancia Delta S mit Zweitonlackierung aus dem Werk und unterscheidet sich innen deutlich von seinen Modellbrüdern, da hier edle Tierhäute und Klavierlack zum Einsatz kommen. Bei der Motorenauswahl stehen dem Käufer eines Lancia Delta S Neuwagens vielfältige Möglichkeiten zur Verfügung: Neben dem Basisdiesel Lancia Delta S 1.6 MultiJet mit 120 PS steht ein 140 PS starker 1,4-Liter Turbo-Benziner zur Wahl. Stärkste Variante des Audi A3 Wettbewerbers ist der 1.9 MultiJet Twinturbo 16v der in der Auslegung als Selbstzünder 190 PS und 400 Nm Drehmoment leistet. Ob der 200 PS starke Turbobenziner 1.8 Di Turbo Jet 16v im Lancia Delta S zum Einsatz kommen wird, ist bislang nicht bekannt. Für eine Erweiterung der Serienausstattung kann der Lancia Delta S Neuwagen mit verschiedenen Elementen, wie Abstandsregeltempomat, Glasschiebedach und weiteren Optionen bestückt werden. Falls Sie einen Lancia Delta S Gebrauchtwagen oder einen Jahreswagen des Opel Astra kaufen möchten, finden Sie in den Inseraten auf mobile.de zahlreiche Fahrzeuge , die Ihren Vorstellungen entsprechen!

28 ANGEBOTE FÜR Lancia Delta S GEBRAUCHT ODER NEU




















* Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer PKW können dem 'Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch, die offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und den offiziellen Stromverbrauch neuer PKW' entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der 'Deutschen Automobil Treuhand GmbH' unentgeltlich erhältlich ist unter www.dat.de.

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