Lada Vesta

Lada Samara
Lada Vesta

Lada Vesta

 Mit dem seit 2015 produzierten Lada Vesta will der russische Autobauer zum Angriff auf Dacia Sandero oder den neuen Opel Karl ansetzten und ein sehr preiswertes Auto auf dem europäischen Markt etablieren. Der Lada Vesta wurde vollkommen neu entwickelt und hat mit den Vorgängern des Herstellers nichts mehr gemein. Die Formgebung erinnern an den VW Jetta und zeigt auf 4,35 Meter Fahrzeuglänge Platz für fünf Insassen auf. Erstmals wird ein Lada auch ab Werk mit ESP und optionalem Automatikgetriebe ausgerüstet, selbst ein Entertainment System findet im Lada Vesta Neuwagen seinen festen Platz gegen Aufpreis. Die Antriebspalette wird vorerst von Renault exportiert. Im Basismodell des neuen oder gebrauchten Lada Vesta werkelt ein 1,6 Liter großer Reihenbenziner unter der Motorhaube. Ob das Angebot später auch mit unterschiedlichen Selbstzündern komplettiert wird, ist bislang nicht bekannt. Allerdings dürfte der Kaufpreis für einen Lada Vesta Neuwagen mit etwas mehr als 8.000 Euro einige Autofahrer anlocken. Natürlich kann die Limousine ab Werk auch mit optionalen Extras erweitern werden, so sind gegen Aufpreis Sitzheizung, Lederlenkrad und viele weitere Einbauten möglich. Falls Sie ein sehr günstiges Neufahrzeug kaufen wollen oder einen Lada Vesta Gebrauchtwagen suchen, finden Sie bei mobile.de eine große Auswahl an verfügbaren Fahrzeugen!

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* Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer PKW können dem 'Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch, die offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und den offiziellen Stromverbrauch neuer PKW' entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der 'Deutschen Automobil Treuhand GmbH' unentgeltlich erhältlich ist unter www.dat.de.

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