Kia Soul EV

Kia Soul EV

Mit dem zum Genfer Autosalon 2014 vorgestellten KIA Soul EV will sich der koreanische Autobauer an die Spitze der verkauften Stromer festsetzen. Außerdem soll der neue KIA Soul EV seine Widersacher um Nissan Leaf oder Renault Zoe in die Schranken weisen und dies besonders über eine hohe Reichweite mit nur einer Akkuladung erreichen. Die soll eine im Wagenboden des KIA Soul EV verbaute Lithium-Ionen-Polymer-Zelle besorgen die mit 27 kW/h eine hohe Leistung garantiert. Durch eine Erhöhung der Dichte dieser Zellen stellt das Batteriepack des neuen oder gebrauchten KIA Soul EV nicht nur länger Energie zur Verfügung, sondern verkürzt die Ladezeiten deutlich. Mit einem Schnellladegerät lassen sich die Kraftzellen des KIA Soul EV innerhalb von 30 Minuten auf eine Kapazität von 80% bringen, was bereits für eine Strecke von mehr als 150 Kilometern ausreicht. Voll aufgeladen soll die Reichweite des neuen oder gebrauchten KIA Soul EV mehr als 200 km betragen. Mit dem vergleichsweise schwachen Elektromotor mit 81 kW und 285 Nm Drehmoment lässt sich in der Stadt prima mitschwimmen, auf der Autobahn ist allerdings bei 145 km/h Schluss mit dem Vortrieb. Wenn Sie ein neues Elektroauto kaufen möchten oder ein gebrauchtes Hybridfahrzeug wie den Toyota Prius suchen, finden Sie über mobile.de Ihr Wunschauto!

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* Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer PKW können dem 'Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch, die offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und den offiziellen Stromverbrauch neuer PKW' entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der 'Deutschen Automobil Treuhand GmbH' unentgeltlich erhältlich ist unter www.dat.de.

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