Kia Opirus

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2003 stellte der südkoreanische Hersteller Kia Motors auf dem Genfer Autosalon sein bis heute aktuelles Flagschiff Kia Opirus vor. Die viertürige Stufenheck-Limousine der oberen Mittelklasse ist trotz fünf Metern Länge und 1,85 Metern Breite nur 1.850 kg schwer. Anfangs wurde der Kia Opirus mit einem 3.5-Liter-V6-Motor und 203 PS angeboten. Das Topmodell des KIA-Konzerns, das mit einem Fünfgang-Automatikgetriebe kombiniert ist, verfügt über ein elektronisch geregeltes Fahrwerk, ABS, elektronisch gesteuerte Bremskraftverteilung, Bremsassistent, Traktionskontrolle und als erster KIA über serienmäßiges ESP. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 220 km/h, den Standardsprint von null auf Tempo 100 bewältigt der Kia Opirus in 9,2 Sekunden. Im Jahre 2007 wurde der Kia Opirus überarbeitet. Neue Rückleuchten am rundlicheren Heck, ein verbesserter Kühlergrill und ein neuer Motor sind die Hauptunterscheidungsmerkmale. Der Kia Opirus hat mit seinem neuen 3.8-Liter-V6-Motor nun eine Stärke von 266 PS und ist damit schneller als vorher. Tempo 100 wird schon nach 7,5 Sekunden erreicht. Nicht ganz unbeabsichtigt ist die Ähnlichkeit des KIA Opirus mit der Mercedes-Benz E-Klasse oder dem Jaguar S-Type. So verwundert es auch nicht, dass genau diese Fahrzeuge ebenso wie der Peugeot 607 und der Chrysler 300C vom koreanischen Autokonzern als die Hauptkonkurrenten des Kia Opirus auf dem Markt betrachtet werden. Entdecken Sie eine Vielzahl günstiger Neuwagen bei mobile.de! Ob Limousine, Kombi, Cabrio oder Coupé, hier finden Sie garantiert das passende Auto .

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* Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer PKW können dem 'Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch, die offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und den offiziellen Stromverbrauch neuer PKW' entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der 'Deutschen Automobil Treuhand GmbH' unentgeltlich erhältlich ist unter www.dat.de.

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