Jaguar XKR-S

Jaguar XKR-S als Gebrauchtwagen oder neuer Sportwagen

Mit dem exklusiven, auf insgesamt 200 Einheiten limitierten Sondermodell Jaguar XKR-S präsentiert der englische Premium-Automobilhersteller eine Hochleistungsversion des ohnehin schon außergewöhnlich edlen Sportcoupés XKR. Um dem Anspruch gerecht zu werden, den schnellsten Jaguar seit dem legend ären XJ 220 der 90er Jahre auf dem Markt zu positionieren, setzten die Jaguar-Strategen auf ein spezielles XKR-Tuning. Das Ergebnis: Der XKR-S beeindruckt jetzt mit einer Höchstgeschwindigkeit von 280 km/h – und dies wohlgemerkt elektronisch begrenzt!

Angetrieben wird das Premium-Coupé von einem leistungsstarken Jaguar-V8-Motor mit 4,8 Liter Hubraum, der dank Kompressoraufladung auf ein maximales Drehmoment von 560 Newtonmetern kommt und jetzt 416 PS leistet. So befeuert, beschleunigt die Raubkatze in 5,2 Sekunden von 0 auf 100 km/h, was aber zugleich auf die sportlich ausgelegte Sechsstufenautomatik zurückzuführen ist: Dank der am Lenkrad installierten XKR-Schaltwippen lassen sich die Gänge innerhalb von Sekundenbruchteilen ebenso manuell wechseln.

Gegenüber dem normalen 2008 Jaguar XKR erhielt auch das Fahrwerk besondere Modifikationen an Federn, Dämpfern und Stabilisatoren. Die Abstimmung des elektronisch gesteuerten CATS-Fahrwerks (Computer Active Technology Suspension) wurde von den Jaguar-Ingenieuren signifikant verändert, sodass der XKR-S auch im Grenzbereich noch steuerbar ist. Weitestgehend unangetastet blieb hingegen die formschöne XKR-Karosserie, die lediglich einen aerodynamischen Feinschliff erhielt. Um den exklusiven Status des Jaguar XKR-S zu manifestieren, wurde fast der komplette Innenraum mit Leder ausgekleidet. Wenn Sie sich für ein erlesenes Sportcoupé interessieren und dabei mit dem neuen Jaguar XKR-S liebäugeln, können Sie bei mobile.de eines der wenigen Modelle dieses Traumautos auch online kaufen!

 
 
 

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*MwSt. ausweisbar

** Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer PKW können dem 'Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch, die offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und den offiziellen Stromverbrauch neuer PKW' entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der 'Deutschen Automobil Treuhand GmbH' unentgeltlich erhältlich ist unter www.dat.de.

 
 
 
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Verbrauch, Umweltdaten & Kostenbereitgestellt vom ADAC
Eco-Daten:
Verbrauch (lt. Hst.) 12,3 l/100km
Verbrauch (lt. ADAC) -- l/100km
CO2-Emissionen 292 g/km
Umweltzone 4
Kosten-Daten:
Kosten / Monat 2193 € / Monat Info anzeigen
Berechnet auf Grundlage einer 4-jährigen Fahrzeughaltung und einer durchschnittlichen jährlichen Laufeistung von 15.000 km.
Kosten / km 175 Cent / km Info anzeigen
Berechnet auf Grundlage einer 4-jährigen Fahrzeughaltung und einer durchschnittlichen jährlichen Laufeistung von 15.000 km.
Versicherungsklasse 16HF/26TK/28VK
KFZ-Steuer 444 € / Jahr Info anzeigen
Die Kraftfahrzeugsteuer wurde zum 1. Juli 2009 reformiert. Änderungen betreffen im Wesentlichen nur Pkw, die nach Juli 2009 erstmals zum Verkehr zugelassen wurden. Für Pkw, die zwischen dem 5. November 2008 und 30. Juni 2009 zugelassen wurden, gilt eine sog. "Günstigerregelung". Bei Pkw mit Erstzulassung vor dem 5. November 2008 errechnet sich die Steuer, wie bisher, aus dem Hubraum und der "Schadstoff-Schlüsselnummer". Für alle ab 1. Juli 2009 erstmals zugelassenen Pkw wird zur Steuerberechnung neben dem Motor-Hubraum auch der CO2-Wert (Kohlendioxid-Ausstoß) herangezogen.
 
 
 
 
Informationen erhoben und bereitgestellt vom ADAC (Stand: 01/2012).
mobile.de kann keine exakte Übereinstimmung mit dem tatsächlich angebotenen Fahrzeug garantieren.
Quelle: ADAC e.V.