Hyundai XG 30

Hyundai XG 30

Mit dem Hyundai XG 30 betrat der südkoreanische Hersteller Hyundai 1999 zum ersten Mal das Segment der Oberklasse- Fahrzeuge . Die viertürige Stufenheck-Limousine wurde bis 2005 produziert und erreichte insbesondere in den Vereinigten Staaten einen ordentlichen Absatz. In Deutschland konnte das Hyundai- Auto vor allem in der Version Hyundai XG 30 3.0 V6 auf sich aufmerksam machen. Dieser Hyundai-Motor erzeugt eine ansehnliche Leistung von 188 PS bei 6.000 U/min und besitzt ein maximales Drehmoment von 225 Nm bei 4.000 U/min. Die Hyundai-Limousine benötigt weniger als neun Sekunden, um den Spurt auf 100 km/h zu meistern; die Geschwindigkeitsskala endet erst bei 225 km/h. Der Verbrauch ist mit unter 11 Litern auf 100 Kilometer für eine Oberklasse-Limousine ziemlich gut. Hyundai Deutschland bot zudem eine umfassende Serienausstattung an: Von der Klimaautomatik über Leder, ABS, ESP, elektrische Fensterheber vorne und hinten bis hin zu Leichtmetallfelgen und elektrisch verstellbaren Vordersitzen ist alles enthalten. Gegen Aufpreis war für den Hyundai ein Navigationssystem ebenso lieferbar wie ein elektrisches Schiebedach und anderes Hyundai-Zubehör. Mit dem Hyundai XG 30 Decada kam 2001 in Deutschland überdies ein auf 250 Exemplare limitiertes Sondermodell der dezent eleganten Limousine in den Handel. Der aktuelle Nachfolger der Hyundai XG 30 Limousine ist der Hyundai Grandeur . Suchen Sie ein neues Auto? Bei mobile.de finden Sie einen schönen Hyundai XG 30- Gebrauchtwagen zu Topkonditionen!

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* Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer PKW können dem 'Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch, die offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und den offiziellen Stromverbrauch neuer PKW' entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der 'Deutschen Automobil Treuhand GmbH' unentgeltlich erhältlich ist unter www.dat.de.

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