Hyundai i20 1.2

Hyundai i20
Hyundai i20 1.2

Hyundai i20 1.2

Der Hyundai i20 1.2 bildet das Einstiegmodell in die Klasse der Kleinwagen vom koreanischen Hersteller. War der Vorgänger als Hyundai Getz bereits sehr erfolgreich, baut der seit 2008 produzierte Hyundai i20 1.2 seinen Stellenwert gegenüber Opel Corsa , Ford Fiesta oder VW Polo weiter aus und punktet vor allem mit einem günstigen Preis für den Hyundai i20 1.2 Neuwagen . Der 1,2 Liter große Basismotor des Hyundai i20 1.2 wurde bis Mitte 2012 noch mit 78 PS angetrieben. Seit einer Modellpflege im gleichen Jahr und der Modernisierung des Benziners leistet der kleine Vierzylinder nun 86 PS im Hyundai i20 1.2 Kleinwagen. Neben einer höheren Endgeschwindigkeit von 165 auf 168 km/h bedeutete die Modifizierung vor allem eine Reduzierung des CO² Wertes auf 114 g/km (vormals 124 g/km) und eine Verbrauchsersparnis von 0,3 Liter auf 4,9 Liter Super pro 100 Kilometer. Allen Hyundai i20 1.2 gemein ist eine 5-Gang Handschaltung für den neuen oder gebrauchten Kleinwagen. Der beliebte Hyundai i20 1.2 wird oftmals als Zweitwagen eingesetzt, daher sind entsprechend viele Hyundai i20 1.2 Gebrauchtwagen auf dem Automarkt verfügbar. Wenn Sie einen neuen Klein- oder Kleinstwagen kaufen möchten, kann Ihnen mobile.de wertvolle Dienste über die vielfältigen Inserate aufzeigen!

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* Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer PKW können dem 'Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch, die offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und den offiziellen Stromverbrauch neuer PKW' entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der 'Deutschen Automobil Treuhand GmbH' unentgeltlich erhältlich ist unter www.dat.de.

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HYUNDAI I20 Bilder
Verbrauch, Umweltdaten & Kostenbereitgestellt vom ADAC
Eco-Daten:
Verbrauch (lt. Hst.)4,7l/100km
Verbrauch (lt. ADAC)--
CO2-Emissionen109g/km
Umweltzone4 (grün)
Kosten-Daten:
Kosten / Monat363€ / Monat 
Kosten / km29ct / km 
Versicherungsklasse15HF/18TK/16VK
KFZ-Steuer54€ / Jahr 
Informationen erhoben und bereitgestellt vom ADAC (Stand: 4/2016). mobile.de kann keine exakte Übereinstimmung mit dem tatsächlich angebotenen Fahrzeug garantieren.Quelle: ADAC e.V.
GEBRAUCHTWAGENREPORTbereitgestellt vom DEKRA
Im Rahmen der DEKRA Hauptuntersuchung werden Fahrzeugtypen beurteilt. Die Tabelle zeigt Stärken und Schwächen der geprüften Fahrzeugtypen, abweichend vom Durchschnitt aller untersuchten Fahrzeuge. (Fahrzeugtypen > 1000 Untersuchungen in zwei Jahren)
  • Fahrwerk, Lenkung
  • Motor, Umwelt
  • Karosserie, Rahmen, Innenraum
  • Bremsanlage
  • Elektrik, Licht, Elektronik
Kommentar des Sachverständigen
Bei der Besichtigung eines i20 sollte die Bremsanlage genau unter die Lupe genommen werden, da sich hier der Schwachpunkt des i20 befindet. Schleifende Bremsbeläge, die mit der Grund für einen übermäßigen Verschleiß von Bremsscheiben/-belägen sind, verursachen die häufiger am i20 festgestellte schlechte Bremswirkung. Daneben sorgen undichte Stoßdämpfer bereits bei Fahrzeugen mit weniger als 50.000 km Laufleistung für Unmut.
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