Hyundai i10 Benzin

Hyundai i10
Hyundai i10 Benzin

Hyundai i10 Benzin

In der zweiten Generation des Kleinwagens rollt der Hyundai i10 Benzin seit dem Jahr 2016 mit dieser Modellbezeichnung zu den Händlern, der sich damit von den anderen Motoren besser abgrenzen lassen soll. Als neuer oder Hyundai i10 Benzin Gebrauchtwagen sind für den Kleinwagen zwei Ottomotoren zu bekommen. 67 PS entwickelt der neue Hyundai i10 Benzin mit einem Reihendreizylinder mit 1,0 Liter Hubraum, der in den Ausstattungslinien i10, Trend und Classic konfigurierbar ist. Damit erreicht der Kleinstwagen eine Höchstgeschwindigkeit von 155 km/h (mit Automatik 145 km/h) und benötigt zwischen 4,7 und 6,0 Liter Benzin auf 100 km. Mehr Potenzial bietet der Hyundai i10 Benzin als 1.2. Diese Ausführung holt aus den 1,2 Liter Hubraum eine Leistung von 87 PS heraus, die den Kleinstwagen auf bis zu 175 km/h beschleunigen kann (mit Automatik 163 km/h). Mit diesem Reihenvierzylinder benötigt ein Hyundai i10 Benzin als Gebrauchtwagen zwischen 4,9 bis 6,2 Liter auf 100 km. Das Modell wird seit dem Jahr 2013 in der Türkei allein als fünftürige Schräghecklimousine gebaut und erfreut sich insbesondere bei der Damenwelt, aufgrund seiner kompakten Abmessungen und eines günstigen Preises für den Hyundai i10 Benzin Neuwagen einer großen Beliebtheit. Wenn Sie einen gebrauchten VW up! suchen oder den preisgünstigen SEAT Mii als Jahreswagen kaufen möchten, finden Sie auf mobile.de entsprechende Fahrzeuge !

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* Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer PKW können dem 'Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch, die offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und den offiziellen Stromverbrauch neuer PKW' entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der 'Deutschen Automobil Treuhand GmbH' unentgeltlich erhältlich ist unter www.dat.de.

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HYUNDAI I10 Bilder
Verbrauch, Umweltdaten & Kostenbereitgestellt vom ADAC
Eco-Daten:
Verbrauch (lt. Hst.)5,8l/100km
Verbrauch (lt. ADAC)--
CO2-Emissionen134g/km
Umweltzone4 (grün)
Kosten-Daten:
Kosten / Monat401€ / Monat 
Kosten / km32ct / km 
Versicherungsklasse14HF/15TK/14VK
KFZ-Steuer98€ / Jahr 
Informationen erhoben und bereitgestellt vom ADAC (Stand: 4/2016). mobile.de kann keine exakte Übereinstimmung mit dem tatsächlich angebotenen Fahrzeug garantieren.Quelle: ADAC e.V.
GEBRAUCHTWAGENREPORTbereitgestellt vom DEKRA
Im Rahmen der DEKRA Hauptuntersuchung werden Fahrzeugtypen beurteilt. Die Tabelle zeigt Stärken und Schwächen der geprüften Fahrzeugtypen, abweichend vom Durchschnitt aller untersuchten Fahrzeuge. (Fahrzeugtypen > 1000 Untersuchungen in zwei Jahren)
  • Fahrwerk, Lenkung
  • Motor, Umwelt
  • Karosserie, Rahmen, Innenraum
  • Bremsanlage
  • Elektrik, Licht, Elektronik
Kommentar des Sachverständigen
Beim i10 der ersten Generation kristallisiert sich die Bremsanlage als Schwachpunkt heraus. Deshalb vor dem Kauf den Zustand von Bremsscheiben/-belägen sowie die Freigängigkeit der Bremssättel kontrollieren. Beim i10 werden auch immer wieder ausgeschlagene Koppelstangenlagerungen gefunden – ein Blick hierauf könnte also lohnen. Häufiger, aber meist günstig zu reparieren, sind Mängel an der Beleuchtungsanlage.
Mehr Details zu diesem Fahrzeug und zur Auswertungmethodik bei DEKRA