Honda Prelude

Der Honda Prelude , ein viersitziges Coupé mit Frontantrieb des japanischen Automobilherstellers Honda, wurde in Deutschland von 1978 bis 2001 angeboten. Die dritte Generation des Honda Prelude wurde die wohl erfolgreichste aller Prelude Generationen. Mit dieser Generation wurde die, Ende der achtziger Jahre sehr beliebte, Allradlenkung eingeführt, die eine einmalige Kurvenlage bewirkte sowie den Wendekreis um ca. einen Meter verringerte. 1992 kam die vierte Generation des Honda Prelude mit radikalen Änderungen. Die Allradlenkung wurde durch eine elektronisch gesteuerte Variante ersetzt. Als Motor kam nun ein 2,2 Liter als DOHC VTEC mit 185 PS und als SOHC Motor mit 150 PS zum Einsatz. Daneben gab es noch eine 2,3 Liter Variante des Honda Prelude mit 160 PS und in Europa auch einen 2,0 Liter mit 133 PS. 1997 erschien die fünfte und letzte Generation des Honda Prelude mit der innovativen Allradlenkung AWS. In der letzten Modellreihe des Coupés standen zwei Motoren zur Auswahl: ein 2,0 Liter-Vierzylinder-Reihenmotor mit 133 PS und die 2,2 Liter-VTI-Variante mit 200 PS. Der Honda Prelude 2.2 VTI beschleunigt in 6,9 Sekunden von 0-100 km/h und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von über 220 km/h. Der durchschnittliche Verbrauch liegt laut Werk bei 8,8 Litern Super Bleifrei. Beim Kauf eines Honda Prelude hatte man die Wahl zwischen einer manuellen Fünfgangschaltung und Automatik. Gebrauchtwagen sämtlicher Marken finden Sie günstig bei mobile.de.