Honda Jazz Hybrid

Honda Jazz
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Auf dem Pariser Autosalon 2010 wurde der Honda Jazz Hybrid Neuwagen als Kleinwagen mit Unterstützung eines Elektromotors vorgestellt und ist seit dem Frühjahr 2014 als Neuwagen verfügbar. Damit reiht sich der Honda Jazz in die Riege um Toyota Yaris Hybrid , VW Touareg Hybrid und Mercedes-Benz S400 Hybrid als neuer oder gebrauchter Kleinwagen ein. Der IMA-Hybridantrieb wird auch im Insight und CR-Z eingesetzt und soll dem Honda Jazz Hybrid gute Fahrleistungen und wenig Verbrauch einbringen. Gegenüber den Kozernbrüdern wurde der Honda Jazz Hybrid allerdings noch stärker auf Wirtschaftlichkeit getrimmt. Im Kleinwagen kommt ein neuer Drezylinder i-VTEC Motor mit 100 PS zum Einsatz, der mit einem stufenlosen CVT-Getriebe zusammenarbeitet. Im Antriebsstrang des Honda Jazz Hybrid Gebrauchtwagen brachten die japanischen Techniker einen 22 kW starken Elektromotor unter, der beim Beschleunigen oder nach Ampelstopps den Benzinmotor entlastet. Geladen werden die Akkumulatoren des Elektromotors im Honda Jazz Hybrid über Rekuperation (Bremsenergierückgewinnung), indem der Motor beim Bremsen oder bei Bergabfahrten als Generator eingesetzt wird. Erfreulich ist der Verbrauch des Kleinwagens: Im Durchschnitt soll der Honda Jazz Hybrid nur 3,2 Liter Benzin auf 100 Kilometer laut Werksangaben verbrauchen, was einen sehr guten Wert in diesem Segment bedeutet. Einen schicken Kleinwagen als Gebrauchtwagen finden Sie bei mobile.de zu preiswerten Konditionen!

19 ANGEBOTE FÜR Honda Jazz Hybrid GEBRAUCHT ODER NEU



















* Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer PKW können dem 'Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch, die offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und den offiziellen Stromverbrauch neuer PKW' entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der 'Deutschen Automobil Treuhand GmbH' unentgeltlich erhältlich ist unter www.dat.de.

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GEBRAUCHTWAGENREPORTbereitgestellt vom DEKRA
Im Rahmen der DEKRA Hauptuntersuchung werden Fahrzeugtypen beurteilt. Die Tabelle zeigt Stärken und Schwächen der geprüften Fahrzeugtypen, abweichend vom Durchschnitt aller untersuchten Fahrzeuge. (Fahrzeugtypen > 1000 Untersuchungen in zwei Jahren)
  • Fahrwerk, Lenkung
  • Motor, Umwelt
  • Karosserie, Rahmen, Innenraum
  • Bremsanlage
  • Elektrik, Licht, Elektronik
Kommentar des Sachverständigen
Am ab 2001 gebauten Honda Jazz werden häufig Probleme an der Bremsanlage festgestellt. Bereits Fahrzeuge mit relativ wenig gefahrenen Kilometern können schwergängige Bremssättel aufweisen, dadurch entsteht ein erhöhter Verschleiß an Belägen und Scheiben. Im Laufe der Nutzung können auch noch stark verrostete Bremsleitungen hinzukommen.
Mehr Details zu diesem Fahrzeug und zur Auswertungmethodik bei DEKRA